formula 1

Leclerc ritrova se stesso
Antonelli tanta sfortuna

Massimo Costa - XPB ImagesCharles Leclerc si stava infilando in un tunnel dove la luce era ben lontana dal vedersi. Sfiducia...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

Leggi »
FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

Leggi »
E4

Vallelunga - Gara 3
Sammalisto chiude il weekend

Davide Attanasio Si è concluso con la safety-car il primo round dell'E4 a Vallelunga. A differenza delle precedenti...

Leggi »
formula 1

Silverstone - La cronaca
Clamorosa vittoria di Leclerc

Dunque, Leclerc torna alla vittoria e cancella un periodo negativo e la Ferrari dopo il successo nel GP di Catalogna ritrova...

Leggi »
9 Mag 2024 [17:14]

Spa – Libere 2
Söderström-Ali prenotano la pole

Da Spa - Michele Montesano - Foto Maggi

Oliver Söderström e Largim Ali hanno continuato a dettare legge nel Lamborghini Super Trofeo Europe a Spa-Francorchamps. Dopo aver siglato il miglior crono nelle prime prove libere, la coppia del Target Racing si è ripetuta anche nella seconda sessione. L’asfalto più gommato e le temperature più alte, rispetto quanto registrato in mattinata, hanno consentito a Söderström di migliorare ulteriormente il suo tempo fermando il cronometro in 2’20”390, ben un secondo e due decimi rispetto quanto segnato stamane.

Anche le seconde prove libere sono state inframezzate da ben tre bandiere rosse. La prima per un’uscita di pista da parte di Davide Roda, che ha fermato la sessione per circa un quarto d’ora, la seconda causata da una toccata a muro di Calle Bergman alla Speaker’s Corner. Infine il fuoripista di Holger Harmsen in fondo al rettilineo del Kemmel, per via di una foratura a sei minuti dalla bandiera a scacchi, è coinciso con la fine anticipata della sessione.

Gilles Stadsbader, al volante della Huracán Super Trofeo Evo in coppia con Mattia Michelotto, è riuscito a stampare il secondo crono in 2’21”050 precedendo il sempre temibile Amaury Bonduel di quattro decimi. Quarto posto per l’equipaggio dell’Oregon Team composto da Paul Levet e Laszlo Toth seguiti a ruota dall’alfiere del Target Racing Hampus Eriksson. Dopo aver strabiliato nelle prime prove libere il secondo crono, Giuseppe Guirreri è stato “tradito” dalla bandiera rossa proprio mentre stava effettuando il suo giro veloce.

Salito al comando delle operazioni all’inizio della sessione Milos Pavlovic, in coppia con Alessio Ruffini sulla Lamborghini dell’Auto Sport Racing Service, ha ottenuto il settimo crono assoluto in 2’21”879 che gli è valso il rifermento in ProAm. Porta la firma di Stephane Tribaudini, in equipaggio con Piergiacomo Randazzo, il miglior tempo di classe Am. L’alfiere del Vincenzo Sospiri Racing ha staccato un crono di 2’22”996 ottenendo il sedicesimo tempo assoluto. Fermando il cronometro in 2’24”622, Karim Ojjeh è stato il più veloce del Lamborghini Cup.

Giovedì 9 maggio 2024, libere 2

1 - Ali-Söderström - Target - 2'20"390 - 12 giri
2 - Michelotto-Stadsbader - VSR - 2'21"050 - 12
3 - Amaury Bonduel - BDR - 2'21"567 - 12
4 - Levet-Toth - Oregon - 2'21"676 - 12
5 - Hampus Ericsson - Target - 2'21"730 - 12
6 - Caglioni-Geraci - Oregon - 2'21"794 - 15
7 - Pavlović-Ruffini - Auto Sport - 2'21"879 - 13
8 - Bolger-Guidetti - Brutal Fish - 2'21"934 - 15
9 - Amati-Salmenautio - Iron Lynx - 2'22"020 - 13
10 - Quentin Antonel - CMR - 2'22"057 - 13
11 - Bostandjiev-Lefterov - Iron Lynx - 2'22"172 - 13
12 - Ianniello-Testa - DL Racing - 2'22"205 - 14
13 - Giuseppe Guirreri - GG Motorsport - 2'22"222 - 12
14 - Simon Tirman - Schumacher - 2'22"350 - 13
15 - Dimitrov-Maloigne - Iron Lynx - 2'22"551 - 15
16 - Galas-Pavlicek - Micanek - 2'22"555 - 13
17 - Nahra-Enjalbert - Pegasus - 2'22"682 - 11
18 - Randazzo-Tribaudini - VSR - 2'22"996 - 13
19 - Kuppens-Meyuhas - Boutsen VDS - 2'23"102 - 14
20 - Formanek-Rosina - Micanek - 2'23"154 - 14
21 - Di Folco-Strignano - Rexal Villorba - 2'23"315 - 10
22 - Ibrahim Badawy - DL Racing - 2'23"511 - 10
23 - Jerzy Spinkiewicz - Uniq - 2'23"545 - 14
24 - Frassineti-Zanon - VSR - 2'23"597 - 13
25 - Balthasar-Riegel - Leipert - 2'23"803 - 13
26 - Bergman-Luchetti - Stüttgart - 2'24"043 - 12
27 - Herne-Stender - Leipert - 2'24"335 - 14
28 - Egor Orudzhev - ART-Line - 2'24"504 - 13
29 - Jean-Baptiste Mela - Schumacher - 2'24"571 - 9
30 - Karim Ojjeh - Aggressive - 2'24"622 - 12
31 - Baptiste Moulin - VSR - 2'24"680 - 9
32 - Stéphan Guerin - Schumacher - 2'25"453 - 12
33 - Cyril Saleilles - Villorba - 2'25"588 - 13
34 - Lazzaroni-Valkre - DL Racing - 2'25"660 - 14
35 - Rodrigue Gillion - CMR - 2'25"920 - 7
36 - A.Lewandowski-A.Lewandowski - Auto Sport - 2'26"152 - 14
37 - Huilin Han - Target - 2'26"254 - 14
38 - Holger Harmsen - GT3 - 2'26"352 - 14
39 - D.Privitelio-L.Privitelio - Rexal Villorba - 2'26"471 - 14
40 - Shota Abkhazava - ART-Line - 2'26"492 - 12
41 - Biglieri-Matić - Auto Sport - 2'26"715 - 12
42 - Gosselin-Leneutre - Iron Lynx - 2'27"221 - 11
43 - F.Semoulin-B.Semoulin - Semoulin - 2'27"342 - 13
44 - Keats-Martin - Brutal Fish - 2'27"988 - 14
45 - Perolini-Roda - Oregon - 2'28"138 - 7
46 - Alfredo Hernandez Ortega - BDR - 2'28"807 - 12
47 - Nigel Bailly - ART - 2'29"319 - 12
48 - Marco Gersager - GM Motorsport - 2'29"597 - 14
49 - Oliver Freymuth - AKF - 2'29"726 - 12
50 - Locanto-Pezzucchi - DL Racing - 2'32"097 - 3
51 - John Seale - Iron Lynx - 2'32"552 - 12
52 - Serge Doms - DS Racing - 2'37"818 - 9
RS RacingVincenzo Sospiri RacingTARGETOregon