Spa, qualifica 1: 1-2-3-4 del team Carlin con Turvey in pole

La prima qualifica della tappa della F.3 inglese sul circuito belga di Spa si è disputata giovedì 31 luglio. E' stato un trionfo assoluto del team Carlin che ha piazzato le sue quattro vetture nelle prime due file. A ottenere la pole per la prima volta, Oliver Turvey, che ha preceduto Brendon Hartley e Jaime Alguersuari. Sarà soltanto un caso, ma è curioso notare che i primi tre piloti classificati sono stati, un anno fa, protagonisti della F.Renault italiana su questo circuito.

Turvey disputò una gara magnifica pur senza l'ala posteriore, mentre Alguersuari si impose con autorità, salvo poi vedersi squalificare per una manovra al via giudicata erroneamente scorretta. Decisione presa con leggerezza, che poi gli costò il campionato tricolore. Tornando a oggi, Turvey ha dominato le due sessioni di prove libere ed è stato l'incontrastato mattatore della prima qualifica. Hartley si è classificato secondo a 86 millesimi, leggermente più staccato Alguersuari che ha concluso a 235 millesimi mentre Sam Abay a 462 millesimi.

I piloti che non guidavano le vetture di Carlin avevano decisamente un altro ritmo. Marcus Ericsson, quinto, del team Fortec, ha rimediato un distacco di 8 decimi. Solo settimo Atte Mustonen, la delusione del campionato, mentre la prima Mygale è quella di Michael Devaney, ottava. Sergio Perez è decimo. Nick Tandy aveva colto il quarto tempo, ma il suo tempo è stato cancellato per avere tagliato troppo una curva. Stessa sorte per Mustonen, che però non ha perso posizioni. Tra gli iscritti il team HBR, che partecipa alla F.3 Euro Series, con Danel Campos autore di un interessante undicesimo tempo e Basil Shaaban. E' invece rientrato il team Eurotek con Oliver Oakes.

Nella foto, Oliver Turvey

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Oliver Turvey (Dallara 308-Mercedes) - Carlin - 2'15"361
Brendon Hartley (Dallara 308-Mercedes) - Carlin - 2'15"447
2. fila
Jaime Alguersuari (Dallara 308-Mercedes) - Carlin - 2'15"596
Sam Abay (Dallara 308-Mercedes) - Carlin - 2'15"823
3. fila
Marcus Ericsson (Dallara 308-Mercedes) - Fortec - 2'16"194
John Martin (Dallara 308-Mercedes) - Raikkonen - 2'16"222
4. fila
Atte Mustonen (Dallara 308-Mercedes) - Raikkonen - 2'16"291
Michael Devaney (Mygale M08-Mercedes) - Ultimate - 2'16"443
5. fila
Nick Tandy (Mygale M08-Mercedes) - JTR - 2'16"446
Sergio Perez (Dallara 308-Mugen) - T Sport - 2'16"592
6. fila
Daniel Campos (Dallara 308-Mercedes) - HBR - 2'16"629
Sebastian Hohenthal (Dallara 308-Mercedes) - Fortec - 2'16"788
7. fila
Walter Grubmuller (Dallara 308-Mercedes) - Hitech - 2'16"821
Max Chilton (Dallara 308-Mercedes) - Hitech - 2'17"013
8. fila
Oliver Oakes (Dallara 308-Mercedes) - Eurotek - 2'17"261
Henry Arundel (Dallara 308-Mercedes) - Raikkonen - 2'17"333
9. fila
Philip Major (Dallara 308-Mercedes) - Fortec - 2'17"345
Alistair Jackson (Mygale M08-Mercedes) - Ultimate - 2'17"571
10. fila
Jay Bridger (Dallara 307-Mugen) - Fluid - 2'17"705
Ricardo Teixeira (Mygale M08-Mercedes) - Ultimate - 2'17"723
11. fila
Salman Al Khalifa (Dallara 307-Mugen) - T Sport - 2'17"784
Steven Guerrero (Dallara 307-Mugen) - T Sport - 2'18"224
12. fila
Basil Shaaban (Dallara 308-Mercedes) - HBR - 2'18"250
Stefan Wilson (Dallara 306-Mugen) - Fluid - 2'18"490
13. fila
Hywel Lloyd (Dallara 306-Mugen) - CF - 2'18"728
Kristjan Einar (Dallara 305-Mugen) - Carlin - 2'19"047
14. fila
Craig Reiff (Dallara 306-Mugen) - Nexa - 2'21"587