Spa, qualifica
Lynn batte per un decimo Hanson

Michele Montesano

In una soleggiata Spa-Francorchamps, Alex Lynn è riuscito a siglare il riferimento nel quarto appuntamento stagionale della European Le Mans Series. Fermando il cronometro in 1’03”564, il pilota ufficiale Cadillac nel FIA WEC ha portato in pole il team Algarve Pro Racing. Per un solo decimo Phil Hanson si è dovuto accontentare del secondo posto. Il pilota dello United Autosports, dapprima si è visto cancellare il suo miglior crono per aver violato i track limits, poi, nonostante i ripetuti tentativi, non è riuscito ad avvicinarsi al tempo fatto registrare da Lynn.

Seconda fila per Laurents Hörr, al volante della Oreca dell’Idec Sport, e l’alfiere del team Duqueine René Binder. Quinto crono per Jonathan Aberdein che ha preceduto Job Van Uitert, quest’ultimo al via dopo un violento incidente nelle FP2 che ha costretto i meccanici del Panis Racing a un serrato lavoro per rimettere in sesto l’Oreca 07.

Salih Yoluc si è confermato il più veloce di classe LMP2 ProAm siglando la quarta pole sui quattro round sinora disputati. Autore di 2’05”221, il pilota del Racing Team Turkey è riuscito ad imporsi respingendo gli attacchi di un velocissimo, e sempre consistente, Giorgio Roda. A scattare dalla seconda fila saranno Tom Van Rompuy, portacolori del DKR Engineering, e l’alfiere del Cool Racing Alexandre Coigny.

Fermando il cronometro in 2’0”554, Oscar Tunjo si è assicurato la seconda pole stagionale in LMP3. Il colombiano del WTM by Rinaldi Racing ha avuto la meglio per sette decimi sulla Ligier del team Virage di Manuel Espirito-Santo. Terzo crono, a quasi un secondo da Tunjo, per Ryan Harper-Ellam seguito dal portacolori dell’Eurointernational Glenn van Berlo e dal leader di classe Marcos Siebert.

Prima pole nella ELMS per Ryan Hardwick in LMGTE. Il pilota del Porsche Proton Competition, nonché leader di classe, ha stampato un tempo di 2’17”385 distanziando di oltre mezzo secondo gli avversari capitanati dall’Aston Martin di Arnold Robin. Terzo crono per la Ferrari 488 GTE griffata JMW Motorsport di Martin Berry che, proprio negli ultimi istanti, è riuscito ad avere la meglio su Jens Reno Møller.

Sabato 23 settembre 2023, qualifica

1 - Simpson-Allen-Lynn (Oreca 07-Gibson) - Algarve Pro - 2'03"564
2 - Sato-Hanson-Jarvis (Oreca 07-Gibson) - United AS - 2'03"672
3 - Lafargue-Chatin-Hörr (Oreca 07-Gibson) - Idec - 2'03"789
4 - Pino-Binder-Jani (Oreca 07-Gibson) - Duqueine - 2'04"197
5 - Andrade-Caldwell-Aberdein (Oreca 07-Gibson) - Inter Europol - 2'04"211
6 - Van Uitert-Maldonado-Van der Helm (Oreca 07-Gibson) - Panis - 2'04"350
7 - Lomko-De Gerus-Lopez (Oreca 07-Gibson) - Cool - 2'05"013
8 - Yoluc-Eastwood-Deletraz (Oreca 07-Gibson) - R.T. Turkey - 2'05"221
9 - Roda-Ried-Bruni (Oreca 07-Gibson) - Proton - 2'05"874
10 - Van Rompuy-Alvarez-Berthon (Oreca 07-Gibson) - DKR - 2'07"112
11 - Coigny-Jakobsen-Lapierre (Oreca 07-Gibson) - Cool - 2'07"307
12 - Sales-Hanley-Beche (Oreca 07-Gibson) - Nielsen - 2'07"852
13 - Mattschull-Rodriguez-Calderon (Oreca 07-Gibson) - Virage - 2'07"977
14 - Perrodo-Vaxiviere-Rovera (Oreca 07-Gibson) - AF Corse - 2'08"104
15 - Schneider-Meyrick-Piquet (Oreca 07-Gibson) - United AS - 2'08"483
16 - Hedman-S.Montoya-JP.Montoya (Oreca 07-Gibson) - DragonSpeed - 2'09"700
17 - Kratz-Weiss-Tunjo (Duqueine M30-Nissan) - WTM Rinaldi - 2'10"554
18 - Espirito Santo-Adcock-Jensen (Ligier JSP3-Nissan) - Virage - 2'11"285
19 - Poordad-Vautier-Viscaal (Oreca 07-Gibson) - Algarve Pro - 2'11"461
20 - Wells-Harper Ellam (Ligier JSP3-Nissan) - Nielsen - 2'11"630
21 - Heriau-Van Berlo (Ligier JSP3-Nissan) - EuroInternational - 2'11"943
22 - Chila-Siebert-Garcia (Ligier JSP3-Nissan) - Cool - 2'11"978
23 - Wolff-Doquin-Foubert (Ligier JSP3-Nissan) - Spirit of Leman - 2'12"064
24 - Bell-Ali (Ligier JSP3-Nissan) - EuroInternational - 2'12"124
25 - Cristóvão-Askey-Brichacek (Ligier JSP3-Nissan) - Inter Europol - 2'12"520
26 - Felbermayr-Julien-Kaprzyk (Ligier JSP3-Nissan) - RLR - 2'12"523
27 - Bukhantsov-Wilslow-Perino (Duqueine M30-Nissan) - DKR - 2'12"574
28 - Trouillet-M.Lahaye-JB.Lahaye (Ligier JSP3-Nissan) - Ultimate - 2'12"856
29 - Dayson-Eriksen-Manchester (Ligier JSP3-Nissan) - RLR - 2'13"328
30 - Hardwick-Robichon-Picariello (Porsche 911 RSR) - Proton - 2'17"385
31 - A.Robin-M.Robin-Hasse Clot (Aston Martin Vantage AMR) - TF Sport - 2'18"039
32 - Berry-Hanafin-Lancaster (Ferrari F488 GTE EVO) - JMW - 2'18"362
33 - Møller-Birch-Thiim (Aston Martin Vantage AMR) - GMB - 2'18"436
34 - Fassbender-Rump-Lietz (Porsche 911 RSR) - Proton - 2'18"568
35 - Cameron-Perel-Griffin (Ferrari F488 GTE EVO) - Spirit of Race - 2'18"817
36 - J.Laursen-C.Laursen-Nielsen (Ferrari F488 GTE EVO) - Formula - 2'18"914
37 - Kimura-Huffaker-Serra (Ferrari F488 GTE EVO) - Kessel - 2'18"919
38 - Ried-Levorato-Andlauer (Porsche 911 RSR) - Proton - 2'19"002
39 - Lentoudis-Aguas-De Pauw (Ferrari F488 GTE EVO) - AF Corse - 2'20"341
40 - Schiavoni-Cressoni-Cairoli (Porsche 911 RSR) - Iron Lynx - 2'20"658
41 - Hartshorne-Tuck-Adam (Aston Martin Vantage AMR) - TF Sport - 2'20"811