altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
Rally

Cosmobilis e Park Square Capital i
nuovi promoter del WRC e del FIA ERC

Michele Montesano A margine del Rally di Finlandia, la FIA ha ufficializzato il passaggio di WRC Promoter GmbH sotto il cont...

Leggi »
31 Mag 2008 [15:39]

Spa, qualifica: Will Bratt in pole, Nicola De Marco quarto

Will Bratt, già leader delle prove libere, ha conquistato anche la pole a Spa nella seconda tappa della F.3 spagnola. Bratt, del team diretto dall'ex pilota Emilio De Villota, divide la prima fila con il francese Nelson Panciatici. Seconda fila per il colombiano Gustavo Yacaman, giovane promettente, mentre il quarto tempo lo ha siglato un Nicola De Marco particolarmente a suo agio sul difficile circuito di Spa. Il pilota della RP Motorsport si è piazzato fin dalle prove libere tra i primissimi confermandosi in qualifica. E' andata peggio a Edoardo Piscopo. Al debutto nella F.3 spagnola, il romano che ha preso occasionalmente il posto di Jaime Alguersuari nel team GTA, è uscito di pista nei primi minuti della qualifica.

Massimo Costa

Nella foto, Will Bratt

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Will Bratt (Dallara 308) - De Villota - 2'17"348
Nelson Panciatici (Dallara 306) - Hache - 2'18"046
2. fila
Gustavo Yacaman (Dallara 308) - Tec Auto - 2'18"187
Nicola De Marco (Dallara 308) - RP - 2'18"353
3. fila
Jonathan Legris (Dallara 300) - West Tec - 2'18"470
Bruno Mendez (Dallara 308) - Tec Auto - 2'18"574
4. fila
Nil Montserrat (Dallara 306) - GTA - 2'18"612
Natacha Gachnang (Dallara 306) - Campos - 2'18"685
5. fila
Victor Garcia (Dallara 308) - Tec Auto - 2'18"854
Christian Ebbesvik (Dallara 306) - West Tec - 2'18"862
6. fila
Adrian Campos (Dallara 308) - Campos - 2'18"896
Jimmy Auby (Dallara 306) - GTA - 2'18"911
7. fila
Toni Rubiejo (Dallara 306) - Cetea - 2'19"085
Tonio Fernandez (Dallara 306) - Tec Auto - 2'19"272
8. fila
Alex Waters (Dallara 306) - West Tec - 2'19"320
Celso Miguez (Dallara 308) - Meycom - 2'19"447
9. fila
Francisco Villar (Dallara 300) - West Tec - 2'19"474
Xavi Barrio (Dallara 306) - RP - 2'19"662
10. fila
Edoardo Piscopo (Dallara 308) - GTA - 2'20"193
Sergio Canamasas (Dallara 308) - Cetea - 2'20"256
11. fila
Castor Benitez (Dallara 306) - De Villota - 2'20"620
Jose Luis Abadin (Dallara 308) - Novo Team - 2'20"859
12. fila
Jose Luis Ituarte (Dallara 306) - Novo Team - 2'21"961
Carmen Jorda (Dallara 306) - Campos - 2'23"497
13. fila
Edgar Falagan (Dallara 306) - Hache - 2'24"022
Pedro Quesada (Dallara 306) - Llusia - 2'25"196
14. fila
Jose Alonso (Dallara 306) - Hache - 2'26"508
German Sanchez (Dallara 308) - Campos - no time