formula 1 Alboreto vice campione 1985<br />Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Alboreto vice campione 1985
Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Massimo Costa - XPB ImagesDal 1953 in avanti, dopo la sbornia dei Mondiali vinti da Nino Farina ed Alberto Ascari, la Formul...

Leggi »
formula 1 Ascari vince due titoli iridati<br />nel 1952-1953 e diventa leggenda

Ascari vince due titoli iridati
nel 1952-1953 e diventa leggenda

Massimo CostaConcessi gli onori a Juan Manuel Fangio, campione del mondo 1951 con l'Alfa Romeo al termine di un vivace c...

Leggi »
formula 1 Farina, il primo italiano <br />campione del mondo nel 1950

Farina, il primo italiano
campione del mondo nel 1950

Massimo Costa - XPB ImagesIl primo campionato del mondo della storia della Formula 1 venne disputato nel 1950 e fu vinto da ...

Leggi »
Rally Dakar 2027: si torna in Africa<br />4341 km tra Portogallo e Marocco

Dakar 2027: si torna in Africa
4341 km tra Portogallo e Marocco

Michele Montesano Con il nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla 49ª edizione, il Rally Raid più celebr...

Leggi »
elms AF Corse svela la livrea della Ferrari<br />499P per l’Asian Le Mans Series 2026-27

AF Corse svela la livrea della Ferrari
499P per l’Asian Le Mans Series 2026-27

Michele Montesano Ora si gioca a carte scoperte. AF Corse ha svelato la livrea della Ferrari 499P che prenderà parte alla s...

Leggi »
formula 1 Un virus ferma Antonelli<br />Domani è atteso in pista

Un virus ferma Antonelli
Domani è atteso in pista

Massimo Costa - XPB ImagesLo aspettavano tutti al circuito di Città del Messico, ma lui non si è proprio visto. Andrea Kimi ...

Leggi »
fotoSpeedy
31 Mag 2008 [18:56]

Spa - Gara 1
Vittoria di De Marco del team RP

Bellissima vittoria di Nicola De Marco nella prima gara della F.3 spagnola a Spa, seconda tappa stagionale. Il pilota di Pordenone, che corre con una Dallara 308 del team RP Motorsport (al debutto quest'anno nella F.3), ha disputato una delle migliori corse della sua carriera. Scattato col quarto tempo dalla seconda fila, alla Source ha scelto la traiettoria esterna sopravanzando Gustavo Yacaman. De Marco si è così installato al terzo posto, dietro a Nelson Panciatici e al poleman Will Bratt.

De Marco non ha perso tempo ed ha subito iniziato a pressare l'inglese del team De Villota. Al 2° giro, l'italiano e Bratt hanno percorso tutta l'Eau Rouge appaiati, una manovra che ha lasciato tutti senza fiato. Bratt ha però tenuto la seconda posizione, ma alla staccata di Les Combes De Marco si è tuffato all'interno ed è riuscito nel sorpasso. Poi si è lanciato all'inseguimento di Panciatici, che aveva un vantaggio di un paio di secondi. Al 5° giro, De Marco ha raggiunto il francese e di nuovo a Les Combes lo ha infilato.

Dietro intanto, è rinvenuto fortissimo Jonathan Legris che con una Dallara 300 (nel campionato spagnolo queste vecchie monoposto sono alleggerite di una ventina di chili) ha ingaggiato un bellissimo duello con Bratt. Panciatici ha dovuto cedere ai due inglesi terminando quarto mentre Legris nel finale ha tentato di prendere De Marco, ma senza successo. Ultimi giri insidiosi, perché aveva iniziato a piovere su una parte del tracciato. Ma De Marco oggi era in giornata di grazia ed ha regalato a se stesso e alla RP Motorsport uno splendido successo. Edoardo Piscopo invece, aveva recuperato una decina di posizioni, ma si è girato dopo essere stato toccato da Tonio Fernandez e rimanendo a cavallo di un cordolo ha perso 3 giri.

Massimo Costa

Nella foto, Nicola De Marco

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 31 maggio 2008

1 - Nicola De Marco (Dallara 308) - RP - 12 laps 28'10"739
2 - Jonathan Legris (Dallara 300) - West Tec - 0"731
3 - Will Bratt (Dallara 308) - De Villota - 1"569
4 - Nelson Panciatici (Dallara 306) - Hache - 2"758
5 - Gustavo Yacaman (Dallara 308) - Tec Auto - 9"651
6 - Bruno Mendez (Dallara 308) - Tec Auto - 11"228
7 - Jimmy Auby (Dallara 306) - GTA - 13"653
8 - Nil Montserrat (Dallara 306) - GTA - 14"244
9 - Christian Ebbesvik (Dallara 306) - West Tec - 15"209
10 - Victor Garcia (Dallara 308) - Tec Auto - 21"344
11 - Alex Waters (Dallara 306) - West Tec - 21"939
12 - Natacha Gachnang (Dallara 306) - Campos - 22"190
13 - Celso Miguez (Dallara 308) - Meycom - 26"852
14 - Jose Luis Abadin (Dallara 308) - Novo Team - 27"303
15 - Adrian Campos (Dallara 308) - Campos - 30"456
16 - Xavi Barrio (Dallara 306) - RP - 30"674
17 - Castor Benitez (Dallara 306) - De Villota - 32"203
18 - Toni Rubiejo (Dallara 306) - Cetea - 34"006
19 - German Sanchez (Dallara 308) - Campos - 38"808
20 - Tonio Fernandez (Dallara 306) - Tec Auto - 46"448
21 - Jose Luis Ituarte (Dallara 306) - Novo Team - 51"111
22 - Carmen Jorda (Dallara 306) - Campos - 1'20"141
23 - Pedro Quesada (Dallara 306) - Llusia - 1'50"753
24 - Jose Alonso (Dallara 306) - Hache - 1 lap
25 - Edoardo Piscopo (Dallara 308) - GTA - 3 laps

Giro più veloce: Jonathan Legris 2'19"118

Ritirati
Lap 5 - Edgar Fernandez
Lap 3 - Sergio Canamasas

Lo schieramento di partenza di gara 2 è determinato dall'ordine di arrivo di gara 1 con le prime sei posizioni rovesciate.