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10 Mag 2015 [18:50]

Sprint a Brands Hatch, gara finale
Vanthoor-Frijns fanno il vuoto

Massimo Costa

Vittoria facile per Laurens Vanthoor e Robin Frijns nella finale del weekend Blancpain Sprint a Brands Hatch. Dopo aver dominato la corsa di qualifica, la coppia del team Audi WRT ha preso subito il comando con Frijns alla guida. L'olandese ha tenuto un costante margine di vantaggio di 2"7-3" sulla BMW Brasil di Atila Abreu, poi superato da un indiavolato Kevin Estre con la McLaren 650S del team Attempto. Dopo che Frijns ha lasciato il volante a Vanthoor, pit-stop fatto al 20° giro, il belga ha ben amministrato mettendo subito un pesante solco tra sè e Valdeno Brito, salito sulla Z4 per Abreu, ma più lento. Vanthoor-Frijns sono i nuovi leader della serie Sprint.

La McLaren al pit-stop ha perso il secondo posto e Rob Bell non è riuscito a raggiungere Brito. Solitario il quarto posto della seconda BMW Brasil di Bueno-Jimenez. Nick Catsburg ha portato la Lamborghini Gallardo Reiter al quinto posto finale dopo un bel recupero. L'olandese ha ingaggiato un durissimo duello con Markus Winkelhock prima, Craig Dolby poi. Winkelhock è poi stato penalizzato di 5" per avere superato i limiti della pista in più di una occasione. Marco Bonanomi con l'Audi ISR ha concluso undicesimo, superato all'ultimo giro da Bernd Schneider cn la Mercedes SLS del GT Russian.

Da sottolineare che il team BMW Brasil a Brands Hatch ha ritrovato gli equipaggi classici, ovvero Abreu-Brito e Bueno-Jimenez che nella prima prova di Nogaro erano assenti per una concomitanza con la Stock Car nazionale. In Francia furono sostituiti con Martin-Muller (che vinsero!) e con i fratelli Sperafico.

Domenica 10 maggio 2015, gara finale

1 - Frijns-Vanthoor (Audi R8) - WRT - 42 giri
2 - Abreu-Brito (BMW Z4) - Brasil - 14"168
3 - Estre-Bell (McLaren 650S) - Attempto - 18"444
4 - Bueno-Jimenez (BMW Z4) - Brasil - 24"033
5 - Von Thurn und Taxis-Catsburg (Lambo Gallardo) - Reiter - 27"682
6 - Walkinshaw-Dolby (Nissan GT-R) - MRS - 31"656
7 - Richelmi-Ortelli (Audi R8) - WRT - 37"067
8 - MayrMelnhof-Winkelhock (Audi R8) - Phoenix - 37"373
9 - Nash-Stippler (Audi R8) - WRT - 44"058
10 - Karachev-Schneider (Mercedes SLS) - GT Russian - 58"906
11 - Bonanomi-Salaquarda (Audi R8) - ISR - 59"849
12 - Lombard-Szymkowiak (Bentley Continental) - HTP - 1'07"646
13 - Vasilyev-Asmer (Mercedes SLS) - GT Russian - 1'08"896
14 - Ide-Mies (Audi R8) - WRT - 1'09"450
15 - Fjordbach-Fjordbach (Audi R8) - ISR - 1 giro
16 - Mowle-Osborne (BMW Z4) - Triple Eight - 1 giro
17 - Thuner-Wlazik (McLaren 650S) - Attempto - 1 giro

Ritirati
3° giro - Seefried-Siedler

Il campionato
1.Vanthoor-Frijns 34; 2.Ortelli-Richelmi 33; 3.Martin-D.Muller 31; 4.Abreu-Brito 24; 5.Mies-Ide 19; 6.Estre-Bell 17; 7.Bueno-Jimenez 15; 8.Seefried-Siedler 13; 9.Abril-Buhk, Walkinshaw-Dolby 12.
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