Sprint a Magny-Cours, qualifica 2
Van der Linde sigla la pole del riscatto

Michele Montesano

Si volta pagina. Kelvin van der Linde ha risposto nel migliore dei modi alla deludente giornata di ieri. Il sudafricano ha siglato la pole position della seconda gara del GT World Challenge Europe Sprint Cup di Magny-Cours. L’alfiere del team WRT ha sfruttato al massimo il potenziale della BMW M4 GT3 fermando il cronometro in 1'35"927, ciò gli è valsa anche la la sua prima pole position nella Sprint Cup.

Van der Linde ha imposto il proprio ritmo sin dal primo tentativo lanciato rifilando oltre mezzo secondo agli avversari. Con il miglioramento della pista anche gli altri protagonisti sono riusciti ad avvicinarsi, ma il campione in carica ha ulteriormente abbassato il proprio riferimento blindando la pole. Il pilota della BMW ha sottolineato come le modifiche apportate alla vettura durante la notte abbiano contribuito a migliorare il comportamento della M4 GT3 sul tracciato francese, ora più gommato.

Alle spalle del sudafricano si è inserito Nicki Thiim, autore del secondo tempo con l'Aston Martin Vantage GT3 del Comtoyou Racing, distante 227 millesimi dalla vetta. Terza posizione per Christopher Haase, che ha regalato un'iniezione di fiducia all'Eastalent Racing portando l'Audi R8 LMS GT3 in seconda fila dopo un fine settimana finora piuttosto complicato. Al suo fianco scatterà Marvin Kirchhöfer, con la McLaren 720S GT3 del Garage 59, mentre Ricardo Feller ha completato la top 5 al volante della Porsche 911 GT3 R del Lionspeed GP.

Sesta posizione assoluta e pole in Gold Cup per Arthur Rougier con la McLaren del CSA Racing. Il francese ha riscattato un avvio di weekend condizionato da problemi tecnici e da una vettura difficile da mettere a punto sul tracciato di Magny-Cours. Buona prestazione anche per Patric Niederhauser, settimo con la Lamborghini Temerario GT3 del Rutronik Racing. Anche sul circuito francese sono stati confermati i continui progressi della nuova vettura di Sant'Agata Bolognese, reduce dal primo successo assoluto conquistato nel DTM la scorsa settimana.

Ottavo tempo per Daniel Juncadella, sulla Mercedes AMG GT3 del Team Verstappen Racing. Il vincitore della gara di ieri sera, insieme a Jules Gounon, ha preceduto la Ferrari 296 GT3 di Arthur Leclerc e la Porsche del Boutsen VDS affidata a Dorian Boccolacci. Maro Engel, tra i protagonisti del campionato, non è andato oltre l'undicesimo tempo con la Mercedes del Winward Racing.

Sessione decisamente più complicata per Valentino Rossi, soltanto ventiduesimo con la BMW del Team WRT dopo aver visto cancellati diversi giri per il mancato rispetto dei limiti della pista. Peggio ancora è andata a Dylan Pereira, che non è riuscito a completare alcun giro valido con l'Audi del Tresor Attempto Racing e sarà costretto a prendere il via dall'ultima posizione.

Nella Silver Cup è stato Ignacio Montenegro a conquistare la pole con la BMW del Team WRT grazie al tempo di 1'36"769, precedendo l'Aston Martin del Comtoyou Racing affidata ad Arthur Dorison e la Mercedes del GetSpeed Team Bartone Bros di Aurélien Panis. In Bronze Cup, invece, miglior tempo per Peter Dempsey, con la Porsche del Ziggo Sport Tempesta Racing, davanti alla Mercedes del 2 Seas Motorsport guidata da Charles Dawson, bravo a salvare la prima fila di categoria nonostante diversi tempi cancellati per i track limits, e alla Ferrari del Kessel Racing di Dustin Blattner.

Domenica 2 agosto 2026, qualifica 2

1 - Kelvin van der Linde (BMW M4) - WRT - 1'35"927
2 - Nicki Thiim (Aston Martin Vantage) - Comtoyou - 1'36"154
3 - Christopher Haase (Audi R8) - Eastalent - 1'36"197
4 - Marvin Kirchhöfer (McLaren 720S) - Garage 59 - 1'36"330
5 - Ricardo Feller (Porsche 911) - Lionspeed GP - 1'36"350
6 - Arthur Rougier (McLaren 720S) - CSA - 1'36"361
7 - Patric Niederhauser (Lamborghini Temerario) - Rutronik - 1'36"520
8 - Daniel Juncadella (Mercedes AMG) - Verstappen - 1'36"545
9 - Arthur Leclerc (Ferrari 296) - AF Corse - 1'36"548
10 - Dorian Boccolacci (Porsche 911) - Boutsen VDS - 1'36"649
11 - Maro Engel (Mercedes AMG) - Winward - 1'36"657
12 - Romain Andriolo (McLaren 720S) - CSA - 1'36"665
13 - Louis Prette (McLaren 720S) - Garage 59 - 1'36"696
14 - Jordan Pepper (BMW M4) - WRT - 1'36"702
15 - Matias Zagazeta (Ferrari 296) - AF Corse - 1'36"703
16 - Ignacio Montenegro (BMW M4) - WRT - 1'36"769
17 - Robin Knutsson (Porsche 911) - Boutsen VDS - 1'36"876
18 - Matteo Cairoli (Ferrari 296) - Emil Frey - 1'36"919
19 - Loris Spinelli (Lamborghini Temerario) - VSR - 1'36"957
20 - Arthur Dorison (Aston Martin Vantage) - Comtoyou - 1'36"970
21 - Ben Green (Ferrari 296) - Emil Frey - 1'36"994
22 - Valentino Rossi (BMW M4) - WRT - 1'37"002
23 - Aurélien Panis (Mercedes AMG) - GetSpeed Bartone Bros - 1'37"071
24 - Ariel Levi (Audi R8) - Tresor Attempto - 1'37"211
25 - Mikey Porter (McLaren 720S) - Optimum - 1'37"361
26 - Peter Dempsey (Porsche 911) - Ziggo Sport Tempesta - 1'37"387
27 - Jamie Day (Aston Martin Vantage) - Walkenhorst - 1'37"420
28 - David Pittard (BMW M4) - KPX - 1'37"476
29 - Felix Hirsiger (Ferrari 296) - AF Corse - 1'37"567
30 - Charles Dawson (Mercedes AMG) - 2Seas - 1'37"659
31 - Dustin Blattner (Ferrari 296) - Kessel - 1'37"677
32 - Maxime Robin (Aston Martin Vantage) - Walkenhorst - 1'37"750
33 - Rinat Salikhov (Mercedes AMG) - Winward - 1'37"785
34 - Mark Kastelic (Porsche 911) - Dinamic GT - 1'37"908
35 - Darren Leung (BMW M4) - Paradine Competition - 1'37"942
36 - Aliaksandr Malykhin (Porsche 911) - Pure Rxcing - 1'38"040
37 - Jef Machiels (Ferrari 296) - AF Corse - 1'38"377
38 - Carrie Schreiner (Audi R8) - Tresor Attempto - 1'38"654
39 - Marco Pulcini (Ferrari 296) - Kessel - 1'38"659
40 - Dmitry Gvazava (Porsche 911) - Dinamic GT - 1'38"956
41 - Michael Blanchemain (Audi R8) - Saintéloc - 1'38"974
42 - Gabriel Rindone (Mercedes AMG) - GetSpeed Team Dubai - 1'39"271
43 - Marcelo Tomasoni (Aston Martin Vantage) - Comtoyou - 1'39"467
44 - Dylan Pereira (Audi R8) - Tresor Attempto - Senza tempo