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9 Ott [9:52]

Suzuka - Gara
Vettel campione del mondo, Button vince

Claudio Pilia

Sebastian Vettel è il campione del mondo 2011. Il tedesco della Red Bull ha concluso il GP del Giappone al terzo posto, sopraffatto dalla McLaren-Mercedes di un eccezionale Jenson Button e dalla Ferrari di un pimpante Fernando Alonso. Vettel non ha comunque voluto rischiare, accontentandosi di salire sul terzo gradino del podio. Gli bastava ottenere un punto per vincere il titolo, questo era il suo obiettivo finale.

La cronaca

Partenza
Vettel scatta bene, chiudendo la traiettoria di Button quasi sull’erba. Bene le Ferrari, con Schumacher subito ruota a ruota con Webber. Kobayashi

1° giro
Hamilton supera dopo poche curve il compagno Button. I commissari mettono sotto investigazione la manovra di Vettel al via.

5° giro
Perez prova al tornantino il sorpasso su Trulli, che si difende.

6° giro
Alonso supera in scioltezza alla prima curva l’altra Ferrari di Massa. In fondo al gruppo, Liuzzi va fuori pista con la HRT.

7° giro
I commissari non prendono alcuna decisione sulla partenza di Vettel.

8° giro
Button si riprende la seconda posizione, superando un Hamilton stranamente lento; poche curve dopo, ai box, si scopre una foratura.

10° giro
Sebastian Vettel ai box (soft). Poco dopo lo seguono anche Button, Alonso e Webber.

12° giro
I meccanici della Toro Rosso avvitano male la gomma anteriore destra di Buemi, che è costretto al ritiro alla curva 4 per aver perso il pneumatico.

15° giro
Petrov supera Schumacher nel rettifilo box, ma alla staccata di quest’ultimo il tedesco si riprende la settima posizione.

16° giro
Kobayashi sfrutta un errore di Barrichello in uscita dal tornantino per guadagnare la 12esima piazza. Trulli lamenta problemi al cambio.

20° giro
Lavoro frenetico per la Red Bull, che deve gestire due pit stop di seguito; durante la sosta di Vettel, infatti, entra anche Webber. Il team riesce a gestire il delicato momento.

21° giro
Button ai box; l’inglese riesce a tenere Vettel alle spalle con una sosta veloce della McLaren.

22° giro
Continuano le scintille tra Hamilton e Massa: alla chicane del triangolo i due si toccano con l’alettone anteriore.

24° giro
Safety car in pista per eliminare i detriti aerodinamici di Massa, molti piloti ne approfittano per la loro sosta ai box.

26° giro
I commissari, con un po’ di ritardo, mettono sotto investigazione la manovra del pilota della McLaren sul ferrarista.

28° giro
Ripartenza senza intoppi, con il solo Glock (doppiato) da superare dai primi. Indietro Massa si difende bene da Hamilton.

30° giro
Sutil supera Petrov dopo una lunga bagarre, li segue da vicino Rosberg.

32° giro
È il turno di Rosberg di passare il russo della Renault, che continua la sua fase negativa di gara, dopo essersi affacciato anche nella top-8.

34° giro
Vettel prova ad anticipare tutti, rientrando ai box e tentando di andare fino in fondo.

38° giro
Alonso approfitta del vantaggio su Vettel, rientrando ai box per la sua sosta. Nel rettifilo principale, intanto, Hamilton supera di forza la Ferrari di Massa.

° giro
Sergio Perez segna il giro più veloce: 1’36”569!

40° giro
Perez supera all’esterno del tornante la Williams di Maldonado.

41° giro
Vettel si fa vedere negli specchietti di Alonso nel rettifilo box.

42° giro
Trulli, nonostante i problemi al cambio, prosegue la sua gara a pieni giri, precedendo Glock (doppiato). Più indietro, prosegue anche Liuzzi con la sua HRT.

45° giro
Alla curva Degner, Vettel si lamenta di un doppiaggio difficile su una Virgin.

47° giro
Sorpasso - nella solita zona DRS nel rettifilo box - di Petrov su Kobayashi, autore comunque di un’ottima gara nel round di casa.

49° giro
Le posizioni di testa sono ormai congelate: Button gestisce il vantaggio, lasciando avvicinare Alonso, mentre le Red Bull di Vettel e Webber gestiscono due piazzamenti pesantissimi.

53° giro
All’ultimo giro, Button scalza Perez per il giro più veloce di un millesimo! L’inglese va quindi a vincere su un aggressivo Alonso, secondo davanti al neo bi-campione del Mondo Vettel!

Domenica 9 ottobre 2011, gara

1 - Jenson Button (McLaren MP4/26-Mercedes) - 53 giri 1.30'53"427
2 - Fernando Alonso (Ferrari 150) - 1"160
3 - Sebastian Vettel (Red Bull RB7-Renault) - 2"006
4 - Mark Webber (Red Bull RB7-Renault) - 8"071
5 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/26-Mercedes) - 24"268
6 - Michael Schumacher (Mercedes MGP W02) - 27"120
7 - Felipe Massa (Ferrari 150) - 28"240.
8 - Sergio Perez (Sauber C30-Ferrari) - 39"377
9 - Vitaly Petrov (Renault R31) - 42"607
10 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W02) - 44"322
11 - Adrian Sutil (Force India VJM04-Mercedes) - 54"447
12 - Paul Di Resta (Force India VJM04-Mercedes) - 1'02"326
13 - Kamui Kobayashi (Sauber C30-Ferrari) - 1'03"705
14 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'04"194.
15 - Pastor Maldonado (Williams FW33-Cosworth) - 1'06"623
16 - Bruno Senna (Renault R31) - 1'12"628
17 - Rubens Barrichello (Williams FW33-Cosworth) - 1'14"191
18 - Heikki Kovalainen (Lotus T129-Renault) - 1'27"824
19 - Jarno Trulli (Lotus T129-Renault) - 1'36"140
20 - Timo Glock (Virgin VR02-Cosworth) - 2 giri
21 - Jerome D'Ambrosio (Virgin VR02-Cosworth) - 2 giri.
22 - Daniel Ricciardo (Hispania F111-Cosworth) - 2 giri
23 - Vitantonio Liuzzi (Hispania F111-Cosworth) - 2 giri

Giro più veloce: Jenson Button 1'36"568

Ritirato
35° giro - Sebastien Buemi

Il campionato piloti
1.Vettel 324; 2.Button 210; 3.Alonso 202; 4.Webber 194; 5.Hamilton 178; 6.Massa 90; 7.Rosberg 63; 8.Schumacher 60; 9.Petrov 36; 10.Heidfeld 34; 11.Sutil 28; 12.Kobayashi 27; 13.Di Resta 20; 14.Alguersuari 16; 15.Buemi, Perez 13; 17.Barrichello 4; 18.Senna 2; 19.Maldonado 1.

Il campionato costruttori
1.Red Bull-Renault 518; 2.McLaren-Mercedes 388; 3.Ferrari 292; 4.Mercedes 123; 5.Renault 72; 6.Force India-Mercedes 48; 7.Sauber-Ferrari 40; 8.Toro Rosso-Ferrari 29; 9.Williams-Cosworth 5