World Endurance

Ford: ad agosto i primi test della LMDh
Restano ancora due piloti da ingaggiare

Michele Montesano Mentre ci avviciniamo alla settimana della 24 Ore di Le Mans, c’è chi sta preparando lo sbarco nella pross...

Leggi »
24 ore le mans

Toyota mostra il futuro: in pista il
prototipo TR LH2 a idrogeno liquido

Michele Montesano La 24 Ore di Le Mans continua a confermarsi un laboratorio tecnologico per le corse automobilistiche. Per...

Leggi »
altre

Hamilton accelera sulla serie HybridV10
Svelata la prima immagine dalla vettura

Michele Montesano Mentre la Formula 1 continua a discutere sul futuro delle proprie power unit e ha momentaneamente accanto...

Leggi »
formula 1

Leclerc, Ferrari per sempre
Contratto che va oltre il 2030

Massimo CostaFerrari per sempre? Charles Leclerc ha rinnovato l'accordo che lo lega con la Ferrari probabilmente fino ed...

Leggi »
Formula E

Jarama ospiterà a novembre i test
pre-stagionali delle monoposto Gen4

Michele Montesano La rivoluzione elettrica partirà da Jarama. Il circuito che sorge alla porte di Madrid sarà, infatti, il ...

Leggi »
indycar

Detroit - Gara
Palou trionfa nel caos

Carlo LucianiA distanza di oltre un mese Alex Palou è tornato al successo in un Gran Premio di IndyCar. Lo spagnolo ha infat...

Leggi »
7 Ott 2005 [9:27]

Suzuka, libere 1-2: Raikkonen ha rotto l'ennesimo motore

Quando mancavano 25' al termine del primo turno di prove libere del GP del Giappone a Suzuka, Kimi Raikkonen ha dovuto parcheggiare la propria McLaren ai lati della pista per la rottura del motore Mercedes. La sostituzione del propulsore costerà a Raikkonen la solita penalità di dieci posti sulla griglia di partenza. E' la quarta volta che il finlandese subìsce una rottura al motore: in precedenza gli era capitato a Silverstone, Magny-Cours e Monza.
La seconda sessione è stata condizionata dalla pioggia, caduta dopo circa trenta minuti di prove. Il più rapido in assoluto è così risultato il terzo pilota McLaren, Pedro De La Rosa, che ha siglato il primo tempo nel primo turno. Nella seconda sessione il più rapido è stato invece il tester della Toyota, Ricardo Zonta. Positivo il debutto del giovane giapponese Sakon Yamamoto con la terza Jordan. Proviene dalla F.Nippon e dal GT, ma con la EJ15, che aveva provato a Silverstone, si è ben comportato risultando sempre più veloce di Narain Karthikeyan e Tiago Monteiro. Problema tecnico per la terza Red Bull condotta da Vitantonio Liuzzi, fermatasi alla chicane nel secondo turno.

Massimo Costa

I tempi del 1° turno libero, venerdì 7 ottobre 2005

1 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 1'30"532 - 23 giri
2 - Ricardo Zonta (Toyota TF105) - 1'31"075 - 16
3 - Jenson Button (Bar 007-Honda) - 1'32"043 - 18
4 - David Coulthard (Red Bull RB1-Cosworth) - 1'32"229 - 23
5 - Juan Pablo Montoya (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 1'32"321 - 9
6 - Fernando Alonso (Renault R25) - 1'32"370 - 22
7 - Giancarlo Fisichella (Renault R25) - 1'32"470 - 19
8 - Takuma Sato (Bar 007-Honda) - 1'32"791 - 20
9 - Mark Webber (Williams FW27-Bmw) - 1'33"098 - 13
10 - Christian Klien (Red Bull RB1-Cosworth) - 1'33"139 - 19
11 - Felipe Massa (Sauber C24-Ferrari) - 1'33"257 - 16
12 - Vitantonio Liuzzi (Red Bull RB1-Cosworth) - 1'33"441 - 22
13 - Kimi Raikkonen (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 1'33"486 - 8
14 - Antonio Pizzonia (Williams FW27-Bmw) - 1'33"528 - 22
15 - Jacques Villeneuve (Sauber C24-Ferrari) - 1'33"645 - 15
16 - Rubens Barrichello (Ferrari F2005) - 1'33"700 - 9
17 - Ralf Schumacher (Toyota TF105B) - 1'33"735 - 10
18 - Michael Schumacher (Ferrari F2005) - 1'33"886 - 9
19 - Jarno Trulli (Toyota TF105B) - 1'34"535 - 11
20 - Sakon Yamamoto (Jordan EJ15-Toyota) - 1'36"295 - 23
21 - Christijan Albers (Minardi PS05-Cosworth) - 1'37"153 - 16
22 - Narain Karthikeyan (Jordan EJ15B-Toyota) - 1'37"154 - 13
23 - Robert Doornbos (Minardi PS05-Cosworth) - 1'37"816 - 17
24 - Tiago Monteiro (Jordan EJ15B-Toyota) - 1'38"250 - 17

I tempi del 2° turno libero, venerdì 9 ottobre 2005

1 - Ricardo Zonta (Toyota TF105) - 1'30"682 - 21 giri
2 - Michael Schumacher (Ferrari F2005) - 1'31"716 - 16
3 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 1'31"821 - 28
4 - Rubens Barrichello (Ferrari F2005) - 1'32"267 - 15
5 - Kimi Raikkonen (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 1'32"849 - 13
6 - Ralf Schumacher (Toyota TF105B) - 1'32"917 - 13
7 - Jarno Trulli (Toyota TF105B) - 1'33"122 - 13
8 - Fernando Alonso (Renault R25) - 1'33"259 - 7
9 - Jenson Button (Bar 007-Honda) - 1'33"453 - 20
10 - Mark Webber (Williams FW27-Bmw) - 1'33"520 - 14
11 - David Coulthard (Red Bull RB1-Cosworth) - 1'33"563 - 11
12 - Antonio Pizzonia (Williams FW27-Bmw) - 1'33"679 - 14
13 - Takuma Sato (Bar 007-Honda) - 1'34"330 - 16
14 - Giancarlo Fisichella (Renault R25) - 1'34"400 - 7
15 - Felipe Massa (Sauber C24-Ferrari) - 1'34"421 - 17
16 - Christian Klien (Red Bull RB1-Cosworth) - 1'34"707 - 12
17 - Sakon Yamamoto (Jordan EJ15-Toyota) - 1'34"829 - 19
18 - Jacques Villeneuve (Sauber C24-Ferrari) - 1'34"874 - 18
19 - Vitantonio Liuzzi (Red Bull RB1-Cosworth) - 1'34"977 - 7
20 - Robert Doornbos (Minardi PS05-Cosworth) - 1'35"150 - 8
21 - Tiago Monteiro (Jordan EJ15B-Toyota) - 1'35"388 - 12
22 - Juan Pablo Montoya (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 1'37"371 - 5
23 - Christijan Albers (Minardi PS05-Cosworth) - 1'37"626 - 7
24 - Narain Karthikeyan (Jordan EJ15B-Toyota) - 1'38"034 - 7
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar