F4 Nel mondo

Torna la Formula 4 tedesca?
Nei paddock se ne parla...

Massimo CostaNel paddock della Formula 4 CEZ, e non solo lì, circola da qualche tempo la voce che dal prossimo anno potrebbe...

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formula 1

IL CASO
Ferrari usa aziende di freni diverse?
Meglio i Brembo o i Carbone Industries?

Massimo CostaBrembo e Carbon Industries? A quanto pare, la Ferrari utilizza due diversi marchi per i propri freni sulla SF26...

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Madison - Gara
Newgarden tra pioggia e caos

Carlo Luciani Tra incidenti e pioggia che hanno determinato numerose interruzioni, Josef Newgarden ha conquistato la vittor...

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24 ore le mans

Le Mans – Test
Aston e Cadillac si dividono la scena

Michele Montesano - DPPI Images Con il Test Day si è ufficialmente aperta la settimana della 94ª edizione della 24 Ore di L...

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F4 Spanish

Clamoroso a Portimão
Penalizzati i due Tecnicar
La vittoria va a Schormans

Davide Attanasio - FotocarIncredibile. Non ci sono altri aggettivi. Arrivati rispettivamente primo e secondo sotto la bandie...

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formula 1

Perez penalizzato, perde il punto
In top-10 ci sale Fernando Alonso

Davide Attanasio - XPB Images Niente da fare per Sergio Perez. Il pilota del team Cadillac, nonostante una penalità drive th...

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2 Mag 2019 [21:26]

TCR con Williams per la serie "elettrica"

Marco Cortesi

Il TCR ha scelto Williams per la fornitura di batterie e moduli di controllo per la nuova ETCR, prima categoria elettrica multimarca, anche se con pacchetto tecnico comune, che prenderà il via nel 2020. La serie turismo si è affidata alla stessa struttura che ha ottenuto ottimi risultati con la Formula E nelle prime quattro stagioni, con grandi margini di affidabilità a dispetto della totale novità del concept. Dopo la prima fase di test svolta da Cupra in collaborazione con la croata Rimac, sembra essere arrivata una svolta, che vede protagonista l’engineering inglese.

L’ETCR correrà su piste cittadine e tradizionali, con corse “connesse” in cui una grande mole di dati delle vetture verrà messa a disposizione degli spettatori.