TEST Le Castellet - LIVE - 1° turno
Move leader del mattino

Dagli inviati Antonio Caruccio e Massimo Costa

È terminata la prima sessione della prima tornata di test collettivi della World Series Renault. Daniil Move del P1 Motorsport è il leader con 1'48"456 ed ha chiuso davanti a Marco Sorensen (Lotus, così si chiama ora il team Charouz) 1'48"684 e Alexander Rossi (Arden Caterham) 1'48"815. È stata una sessione piuttosto tormentata per diversi team, con problemi di vario genere emersi sulle nuove monoposto: cambio, motore, elettronica. Il responsabile di Renault Sport Technologies, Emmanuel Esnault, spostandosi da un box all'altro, ha commentato: "Sono le prime tre ore e mezza di una nuova era della categoria. C'è qualche problema, ma è anche fisiologico. Tutto si risolverà in fretta".

Il team che ha coperto il maggior numero di giri è stato la Dams, al debutto nella serie: 33 tornate per Arthur Pic, 32 per Lucas Foresti. Al contrario, Mikhail Aleshin nel suo installation lap ha perso olio ed è rimasto fermo tutta la mattinata, noie tecniche anche per Lewis Williamson (Arden Caterham), che quando a fine sessione ha tentato di percorrere quache chilometro, è rimasto fermo lungo la pista. Difficoltà in ISR per Jake Rosenzweig e in BVM Target per Nikolay Martsenko, con noie alla scatola guida. Giovanni Venturini quando è rientrato in pista dopo una decina di tornate per controllare che tutto fosse a posto, ha accusato un problema al motore ed è stato trainato ai box. Meglio è andata a Vittorio Ghirelli (Comtec) che ha totalizzato 21 giri.

Nella foto, Daniil Move (Photo Pellegrini)

I tempi del 1° turno

1 - Daniil Move - P1 - 1'48"456 - 12 giri
2 - Marco Sorensen - Lotus - 1'48"684 - 29
3 - Alexander Rossi - Arden Caterham - 1'48"815 - 12
4 - Robin Frijns - Fortec - 1'48"852 - 9
5 - Walter Grubmuller - P1 - 1'48"895 - 23
6 - Sam Bird - ISR - 1'48"940 - 13
7 - Jules Bianchi - Tech 1 - 1'49"109 - 12
8 - Anton Nebilitskiy - RFR - 1'49"127 - 25
9 - Carlos Huertas - Fortec - 1'49"161 - 14
10 - Lucas Foresti - Dams - 1'49"204 - 32
11 - Richie Stanaway - Lotus - 1'49"222 - 19
12 - Kevin Korjus - Tech 1 - 1'49"278 - 25
13 - Andre Negrao - Draco - 1'49"297 - 19
14 - Arthur Pic - Dams - 1'49"549 - 33
15 - Nico Muller - Draco - 1'49"664 - 13
16 - Kevin Magnussen - Carlin - 1'49"701 - 14
17 - Nick Yelloly - Comtec - 1'49"753 - 22
18 - Will Stevens - Carlin - 1'50"454 - 14
19 - Vittorio Ghirelli - Comtec - 1'50"706 - 21
20 - Yann Cunha - Pons - 1'51"459 - 18
21 - Zoel Amberg - Pons - 1'51"477 - 22
22 - Giiovanni Venturini - BVM Target - 1'51"846 - 14
23 - Jake Rosenzweig - ISR - 1'51"951 - 5
24 - Nikolay Martsenko - BVM Target - 1'53"357 - 9
25 - Mikhail Aleshin - RFR - no time - 0
26 - Lewis Williamson - Arden Caterham - no time - 0

Ore 12
Zampata di Move che si porta in testa con 1'48"856 e Frijns, terzo. Non modificano i loro tempi Sorensen e Bianchi, sale quinto Huertas seguito da Korjus. Mezz'ora tranquilla, con Ghirelli che toglie 2" al precedente riferimento cronometrico e Venturini sempre fermo ai box. Nessun giro cronometrato per Aleshin, Martsenko, Rosenzweig e Williamson. Problemi per Frijns in fase di cambiata davanti ai box.

I tempi ore 12.00

1 - Daniil Move - P1 - 1'48"456
2 - Marco Sorensen - Lotus - 1'48"684
3 - Robin Frijns - Fortec - 1'48"852
4 - Jules Bianchi - Tech 1 - 1'49"109
5 - Carlos Huertas - Fortec - 1'49"169
6 - Kevin Korjus - Tech 1 - 1'49"278
7 - Andre Negrao - Draco - 1'49"466
8 - Nick Yelloly - Comtec - 1'49"753
9 - Nico Muller - Draco - 1'49"828
10 - Anton Nebilitskiy - RFR - 1'49"928
11 - Richie Stanaway - Lotus - 1'49"998
12 - Alexander Rossi - Arden - 1'50"066
13 - Sam Bird - ISR - 1'50"143
14 - Lucas Foresti - Dams - 1'50"257
15 - Arthur Pic - Dams - 1'50"383
16 - Kevin Magnussen - Carlin - 1'50"581
17 - Walter Grubmuller - P1 - 1'51"010
18 - Vittorio Ghirelli - Comtec - 1'51"172
19 - Zoel Amberg - Pons - 1'52"251
20 - Will Stevens - Carlin - 1'52"337
21 - Giovanni Venturini - BVM Target - 1'55"103

Ore 11.30
Sorensen ha abbassato il limite a 1'48"684, poi Bianchi con 1'49"109. Bene Negrao terzo, ma autore di un testacoda che ha richiesto la bandiera rossa. Ghirelli è tornato in pista da poco, Venturini è sempre fermo ai box. I meccanici della BVM Target stanno controllando minuziosamente la sua monoposto dopo i primi 10 giri. Riparata la vettura di Rossi, si lavora ancora su quella di Aleshin. Problemi al volante per Martsenko. Senza un tempo anche Williamson e Rosenzweig.

I tempi ore 11.30

1 - Marco Sorensen - Lotus - 1'48"684
2 - Jules Bianchi - Tech 1 - 1'49"109
3 - Andre Negrao - Draco - 1'49"466
4 - Nick Yelloly - Comtec - 1'49"753
5 - Nico Muller - Draco - 1'49"828
6 - Richie Stanaway - Lotus - 1'49"998
7 - Sam Bird - ISR - 1'50"143
8 - Anton Nebilitskiy - RFR - 1'50"332
9 - Kevin Korjus - Tech 1 - 1'50"350
10 - Robin Frijns - Fortec - 1'50"392
11 - Kevin Magnussen - Carlin - 1'50"581
12 - Walter Grubmuller - P1 - 1'51"010
13 - Lucas Foresti - Dams - 1'51"163
14 - Vittorio Ghirelli - Comtec - 1'53"351
15 - Zoel Amberg - Pons - 1'54"880
16 - Giovanni Venturini - BVM Target - 1'55"103
17 - Carlos Huertas - Fortec - 1'55"920
18 - Arthur Pic - Dams - 1'56"830
19 - Will Stevens - Carlin - 2'04"810

Ore 11
Stanaway guida la classifica con 1'49"998, dietro di lui il compagno di team in Charouz, Sorensen, con 1'50"034. Bird (ISR) è terzo con 1'50"143, Bianchi (Tech 1) è quarto in 1'50"303. Fermi ai box Ghirelli e Venturini. Sono 17 i piloti ad avere un tempo.

Nella foto, Stanaway (Photo Pellegrini)

Ore 10.40
Undici piloti iniziano a girare con una certa regolarità. Frijns è il più veloce in 1'50"392 seguito da Sorensen e Stanaway. Quinto è Ghirelli con 1'53"351 e 5 tornate percorse, settimo Venturini con 1'55"103 e 10 giri percorsi.

Ore 10.20
Bandiera rossa per una perdita di olio dal motore di Aleshin. Torna sul carro attrezzi la vettura di Huertas. Noie anche per Rossi e Martsenko. Tra i problemi, i piloti stanno faticando a utilizzare al meglio il nuovo cambio pneumatico e l'antistallo. Il tester Soucek dice: "Andando piano, nel solo giro di installation lap, è facile che si verifichino questi problemi, ma appena i piloti troveranno il ritmo, vedrete che tutto apparirà facile".

Ore 9.30
Semaforo verde e Grubmuller è il primo a imboccare la pit-lane seguito da Sorensen e Move. I tre compiono un installation lap. Lo stesso fanno Korjus, Ghirelli, Bianchi, Muller, Amberg e Venturini. La giornata è calda. Ieri sono stati accesi per la prima volta i motori, una delle novità del 2012: sono della Zytek. Per oggi ci si aspetta due turni dedicati allo sviluppo della nuova vettura, dell'utilizzo del DRS. Non una particoare ricerca dei tempi.