FIA Formula 2

Silverstone - Gara 2
Crawford nella pioggia

Massimo Costa Jak Crawford sta vivendo una delle migliori stagioni agonistiche della sua ormai lunga carriera in monopo...

Leggi »
FIA Formula 3

Silverstone - Gara 2
Boya maestro nel meteo inglese

Davide AttanasioLa tuta e i capelli fradici, la felicità nel cuore di chi sa che ha vinto, per la prima volta, una feature r...

Leggi »
Regional European

Budapest - Qualifica 2
Deligny conquista la pole

Giulia Rango - Foto Galli In una mattinata di qualche grado più fresca a Budapest, complice l’assenza del sole, è stato Enzo...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Qualifica
Terza pole stagionale per Palou

Carlo Luciani A distanza di due settimane dall’appuntamento di Road America, la IndyCar è tornata in pista a Mid-Ohio, pri...

Leggi »
formula 1

Silverstone - Qualifica
Verstappen frega tutti

Massimo Costa - XPB ImagesCi si aspettava un duello per la pole tra McLaren e Ferrari nella qualifica di Silverstone e invec...

Leggi »
dtm

Norisring – Gara 1
Pepper mette la prima

Michele Montesano Prima affermazione nel DTM per Jordan Pepper. A meno di una settimana dal trionfo nella 24 Ore di Spa-Fra...

Leggi »
18 Gen 2022 [15:26]

Test ad Alcaniz per la Peugeot 9X8
Il team salterà la 1000 Miglia di Sebring

Michele Montesano

Continua senza sosta la tabella di marcia per il ritorno nel FIA WEC da parte di Peugeot Sport. Il team si è recato sul tracciato di Alcaniz per proseguire i test di sviluppo sulla 9X8 LMH. Il costruttore francese ha inoltre confermato che le sue vetture non verranno schierate nella 1000 Miglia di Sebring, primo appuntamento stagionale del Mondiale Endurance previsto per il 19 marzo.

Peugeot attualmente sta portando avanti un intenso programma di test prima dell’omologazione da parte della FIA. Infatti il regolamento prevede che le LMH, una volta scese in pista per una sessione ufficiale, non potranno essere modificate fino al 2025. Per questo la compagine francese sta ponderando ogni suo passo. Inoltre il CEO del WEC Frederic Lequien ha fatto sapere che Peugeot dovrà disputare almeno una gara, verosimilmente la 6 Ore di Spa, per poter prendere parte alla 24 Ore di Le Mans.

Per la prima volta Peugeot ha diramato video e foto della 9X8 in azione, confermando la configurazione priva di alettone posteriore. Ricordiamo che la LMH francese è spinta da un 2.6 V6 bi-turbo a benzina accoppiato a due motori elettrici, uno per asse.


CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA