indycar

Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

Leggi »
24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano Nulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WEC, di Im...

Leggi »
F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
18 Gen 2011 [0:07]

Tra CIK e WSK spunta la CSAI

Il karting internazionale vive un’anomala situazione di ambivalenza tra CIK-FIA e WSK Series. Questo stato di cose riguarda esclusivamente la sfera organizzativa delle più importanti competizioni internazionali, non il potere sportivo, saldamente nelle mani CIK. In Italia sarà sempre il promoter Luca De Donno a confrontarsi con un organizzatore federale, la CSAI ed il suo rivitaminizzato Campionato Italiano. Come già abbiamo sottolineato nella nostra prima uscita (italiaracing n°114) , a vincere la palma del miglior campionato, quanto a numeri e qualità, è stata la WSK Series nel 2010, con buona pace della CIK. La...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 115
WSKF4 ItaliaSYNCRO-SYSTEM