formula 1

Norris allunga, Piastri pasticcia
La consacrazione di Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesLando Norris non si ferma più, avevamo scritto ieri dopo la pole ottenuta nella qualifica. Beh, è ...

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formula 1

San Paolo - La cronaca
Norris vince, Antonelli strepitoso

Norris vince bene con 10"4 su uno strepitoso Antonelli che resiste all'assalto finale di Verstappen, favoloso anche...

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formula 1

IL CASO
C'è un italiano in 1.fila in F1 dopo
16 anni, ma ai media non interessa

Massimo Costa - XPB ImagesGran Premio di Suzuka 2009, 4 ottobre. In pole c'è la Red Bull-Renault di Sebastian Vettel e a...

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Rally

Toyota conferma i suoi piloti
Solberg subentra a Rovanperä

Michele MontesanoSquadra che vince non si cambia ma, per forze di causa maggiore, si modifica. Toyota, a seguito dell'ab...

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Rally

Tänak si prende una pausa, ma non
tornerà più a correre a tempo pieno

Michele Montesano Il WRC perde un altro protagonista. Dopo il passaggio di Kalle Rovanperä al mondo delle monoposto, anche ...

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World Endurance

Rookie Test a Sakhir: Da Costa in ‘pole’
Bene Drudi e Rovera, Lacorte 3° in GT

Michele Montesano - DPPI Images Appena archiviata la stagione 2025 del FIA WEC, con la 8 Ore del Bahrain, è già tempo di vol...

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18 Nov 2003 [12:52]

Tutti vogliono le Ferrari 550 e 575

Il successo della Ferrari 550 e della neonata 575 ha acceso l'interesse di molte squadre che per il 2004 vorrebbero gestire una Rossa affiancandosi a Scuderia Italia, Prodrive, Veloqx, JMB. La Larbre Competition, nobile squadra francese GT caduta in disgrazia proprio questa stagione per la perdita di sponsor storici, è intenzionata a partecipare al nuovo campionato Le Mans Endurance con una Ferrari 550. Lo ha rivelato il proprietario del team, Jack Leconte, il quale ha aggiunto che sta cercando i fondi necessari per schierare anche una seconda Ferrari. Ma non c'è soltanto Leconte ad avere chiesto due 550 a Frederic Dor. Una richiesta all'imprenditore svizzero che gestisce il programma di sviluppo delle Ferrari attraverso la Prodrive, è giunta anche dalla Force One di Philippe Alliot che ha deciso di mandare in pensione la Chrysler Viper per partecipare al Fia GT e dal team di Paul Belmondo. Alliot si accontenterebbe anche della 575. E a quest'ultimo modello ha mostrato interesse il team inglese Ecosse che vorrebbe entrare nel Fia GT.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing