F1 Academy

Weug, la miglior ragazza nel motorsport
abbandonata dal Ferrari Driver Academy

Massimo Costa - XPB ImagesE già, dov'è finita Maya Weug? Assieme ad Abbi Pulling, la migliore ragazza che abbiamo visto ...

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Formula E

Andretti sceglie Nissan per le Gen4
Confermati Dennis e Drugovich

Michele Montesano A pochi mesi dal debutto ufficiale delle nuove monoposto Gen4 in Formula E, Nissan e Andretti hanno uffic...

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F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

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Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

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F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

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indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

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18 Nov 2003 [12:52]

Tutti vogliono le Ferrari 550 e 575

Il successo della Ferrari 550 e della neonata 575 ha acceso l'interesse di molte squadre che per il 2004 vorrebbero gestire una Rossa affiancandosi a Scuderia Italia, Prodrive, Veloqx, JMB. La Larbre Competition, nobile squadra francese GT caduta in disgrazia proprio questa stagione per la perdita di sponsor storici, è intenzionata a partecipare al nuovo campionato Le Mans Endurance con una Ferrari 550. Lo ha rivelato il proprietario del team, Jack Leconte, il quale ha aggiunto che sta cercando i fondi necessari per schierare anche una seconda Ferrari. Ma non c'è soltanto Leconte ad avere chiesto due 550 a Frederic Dor. Una richiesta all'imprenditore svizzero che gestisce il programma di sviluppo delle Ferrari attraverso la Prodrive, è giunta anche dalla Force One di Philippe Alliot che ha deciso di mandare in pensione la Chrysler Viper per partecipare al Fia GT e dal team di Paul Belmondo. Alliot si accontenterebbe anche della 575. E a quest'ultimo modello ha mostrato interesse il team inglese Ecosse che vorrebbe entrare nel Fia GT.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing