formula 1

Le modifiche tecniche
per il weekend di Miami

Massimo Costa - XPB ImagesTra poche ore scatta il quarto appuntamento del Mondiale F1 con il turno libero del GP di Miami, f...

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Rally

GWM lancia l’assalto alla Dakar
La sfida in classe Ultimate già nel 2027

Da Pechino - Michele Montesano Se la Cina sta diventando sempre più il centro nevralgico del mondo dell’automotive, i costr...

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formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

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formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

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World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

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S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

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20 Lug 2010 [16:31]

Una Glasnost per la FIA

Un arbitro di calcio che fischia un rigore due minuti dopo lo sgambetto. Riuscite a immaginarlo? Anzi, meglio: un arbitro che dopo due minuti dice al difensore “guarda, secondo me hai fatto fallo”, e solo quando l’avversario è già negli spogliatoi si decide finalmente a punire il fallaccio. Espellendo metà squadra. Okay, va bene, la F.1 non è il calcio, ha tempi diversi e regolamenti infinitamente più complicati, complessi da gestire. Ma ammetterete che dopo quello che si è visto, e sentito...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 95
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