Regional European

FREC e il futuro - L'ombrello FIA
porterà più stabilità tra gli iscritti?

Massimo CostaSiamo arrivati al giorno 1 novembre e c'è un campionato internazionale molto importante, di grande interess...

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formula 1

Hamilton sul Ferrari Magazine
"Gli italiani sono animati dalla passione"

XPB ImagesDal Ferrari Magazine, traiamo questa bella intervista a Lewis Hamilton realizzata da Jason Barlow Come ti sei...

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Formula E

Women’s Test a Valencia
Chambers batte per un soffio la Pulling

Michele Montesano I protagonisti della Formula E devono iniziare a preoccuparsi. Il verdetto del Women’s Test, andato in sce...

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World Endurance

Ferrari blinda Calado
con un contratto pluriennale

Michele Montesano Alla vigilia della 8 Ore del Bahrain, l’ultimo atto stagionale del FIA WEC che andrà in scena tra poco pi...

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Formula E

Test a Valencia – 4° giorno
Nissan si riprende la scena con Rowland

Michele Montesano Non poteva che concludersi con Oliver Rowland al comando della quarta, nonché ultima, giornata dei test p...

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Formula E

Test a Valencia – 3° giorno
Mortara e Mahindra ancora protagonisti

Michele Montesano I test pre-stagionali di Valencia della Formula E sono proseguiti nel segno di Mahindra e di Edoardo ...

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6 Ago 2004 [17:44]

Una gomma esplosa la causa dell'incidente di Belicchi

La AFC ha appurato che l'incidente di Andrea Belicchi a Spa è stato causato dal cedimento improvviso del pneumatico Michelin posteriore destro. Aldo Brescia, titolare del team, lo ha dichiarato a italiaracing: "Abbiamo esaminato a fondo la vettura e alla fine abbiamo scoperto che la causa del terribile incidente al nostro Belicchi, risoltosi per fortuna senza conseguenze fisiche, è stata determinata dallo scoppio del pneumatico posteriore destro. Ricordo che a Spa anche nel 2003 si verificò un episodio simile con Mondini sfortunato protagonista".