formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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altre

Next Solution Technologies: Guffanti ci
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

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Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

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F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

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6 Ago 2004 [17:44]

Una gomma esplosa la causa dell'incidente di Belicchi

La AFC ha appurato che l'incidente di Andrea Belicchi a Spa è stato causato dal cedimento improvviso del pneumatico Michelin posteriore destro. Aldo Brescia, titolare del team, lo ha dichiarato a italiaracing: "Abbiamo esaminato a fondo la vettura e alla fine abbiamo scoperto che la causa del terribile incidente al nostro Belicchi, risoltosi per fortuna senza conseguenze fisiche, è stata determinata dallo scoppio del pneumatico posteriore destro. Ricordo che a Spa anche nel 2003 si verificò un episodio simile con Mondini sfortunato protagonista".