formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
Le conferme di Red Bull e McLaren

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

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GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Solberg stacca subito gli avversari

Michele Montesano Dopo un anno sabbatico, il WRC torna sulle strade della Croazia. Gli asfalti della penisola balcanica, te...

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F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

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Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

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6 Ago 2004 [17:44]

Una gomma esplosa la causa dell'incidente di Belicchi

La AFC ha appurato che l'incidente di Andrea Belicchi a Spa è stato causato dal cedimento improvviso del pneumatico Michelin posteriore destro. Aldo Brescia, titolare del team, lo ha dichiarato a italiaracing: "Abbiamo esaminato a fondo la vettura e alla fine abbiamo scoperto che la causa del terribile incidente al nostro Belicchi, risoltosi per fortuna senza conseguenze fisiche, è stata determinata dallo scoppio del pneumatico posteriore destro. Ricordo che a Spa anche nel 2003 si verificò un episodio simile con Mondini sfortunato protagonista".