Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

Leggi »
Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

Leggi »
formula 1

Ben Sulayem, senza avversari,
rieletto presidente della FIA

Mohammed Ben Sulayem è stato rieletto presidente FIA a Tashkent (Uzbekistan) per un secondo mandato quadriennale. Il preside...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 2° giorno
Goethe si conferma leader, Minì terzo

Massimo CostaAnche la seconda delle tre giornate di test Formula 2 a Yas Marina, ha visto prevalere Oliver Goethe del team M...

Leggi »
12 Ott 2008 [9:36]

V8, Bathurst: Lowndes-Whincup, terzo successo in fila

E' un clamoroso terzo successo consecutivo quello di Craig Lowndes e Jamie Whincup alla 1000 chilometri di Bathurst. Il duo di casa Triple Eight Engineering, al volante della Ford Falcon numero 888 (che ripropone i colori della McLaren F1), ha preso il comando dopo la prima serie di pit-stop, mostrando un grande controllo. Grazie alla vittoria di Mount Panorama, Whincup si è anche riproposto come leader della classifica, rinnovando la caccia ad un titolo già sfuggito di poco nel 2007. In seconda piazza ha concluso, in coppia con Jason Richards, il quattro volte vincitore Greg Murphy sulla Holden Commodore del team Morris, davanti ad un arrembante Jason Courtney: il giovane di casa Stone Brothers Racing, che aveva mantenuto la leadership nelle fasi iniziali, ha tentato invano un disperato recupero, mostrando grinta e classe da vendere. Dietro al duo ufficiale Ford composto da Richards e Winterbottom, hanno conquistato un ottimo risultato anche Brad Jones e Max Wilson, quinti nonostante la sporadica partecipazione al campionato con la Holden WoW.

Meno fortunata è la giornata di Garth Tander e Mark Skaife, in coppia al volante della Holden ufficiale. Mentre il primo è stato costretto ad accodarsi al gruppo in partenza per problemi alla frizione, Skaife ha vanificato il recupero del compagno con un'uscita alla curva del bosco che è costato la top-10. Guai anche per Rick Kelly, fermato da guai tecnici insieme al velocissimo Paul Dumbrell. Ha concluso in quindicesima posizione Fabrizio Giovanardi.

Marco Cortesi

L'ordine di arrivo, domenica 12 ottobre 2008

1 - Lowndes/Whincup (Ford Falcon) - Triple 8 - 6h26:00.4291
2 - Murphy/J Richards (Holden Commodore) - Tasman - 2.4978
3 - Besnard/Courtney (Ford Falcon) - Stone Brothers - 4.5824
4 - Richards/Winterbottom (Ford Falcon) - Ford Performance - 5.1888
5 - Jones/Wilson (Holden Commodore) - WoW - 10.3239
6 - Davison/Johnson (Ford Falcon) - Johnson - 10.9588
7 - Canto/Youlden (Ford Falcon) - Ford Performance - 21.6530
8 - Perkins/Pretty (Holden Commodore) - Perkins - 30.8391
9 - Bright/Macrow (Ford Falcon) - Britek - 32.6680
10 - Coulthard/A Davison (Ford Falcon) - PCR - 54.8277
11 - Luff/Owen (Ford Falcon) - Cruickshank - 1:44.3574
12 - Skaife/Tander (Holden Commodore) - Holden - 1 lap
13 - Noske/Wood (Holden Commodore) - Rogers - 1 lap
14 - Halliday/Marshall (Ford Falcon) - Britek - 1 lap
15 - Giovanardi/Hynes (Ford Falcon) Triple 8 - 2 laps
16 - Ellery/Ritter (Holden Commodore) - Tasman - 4 laps
17 - T Kelly/Price (Holden Commodore) - Perkins - 4 laps
18 - Ingall/Morris (Holden Commodore) - Morris - 5 laps
19 - Patrizi/Reindler (Ford Falcon) - Ford Rising Stars - 5 laps
20 - Dumbrell/R Kelly (Holden Commodore) - Autobarn - 34 laps

Ritirati/DNF

Bargwanna/D'Alberto - 159 laps
Baird/Seton - 146 laps
Neal/Said - 140 laps
Caruso/Holdsworth - 139 laps
van Gisbergen/Webb - 91 laps
A Jones/McConville - 40 laps
Scott/Pither - 8 laps
gdlracingTatuus