Rally

Rally d’Italia – 1° giorno finale
Ogier batte Fourmaux, Neuville Ko

Michele Montesano Senza tregua. Il Rally d’Italia Sardegna continua a dispensare colpi di scena. Così come avvenuto questa ...

Leggi »
dtm

Zandvoort – Qualifica 2
Rast sigla la pole ed entra nella storia

Michele Montesano Il DTM, per la prima volta in questa stagione, esce dai confini tedeschi per fare tappa a Zandvoort. L’ap...

Leggi »
Rally

Rally d’Italia – 1° giorno mattino
Fourmaux 1°, disastro per Ford M-Sport

Michele Montesano Regna l’assoluto equilibrio nel Rally d’Italia Sardegna. Dopo lo Shakedown di ieri ad Olbia, il sesto att...

Leggi »
World Endurance

Michelin rivoluziona gli pneumatici che
equipaggeranno le Hypercar dal 2026

Michele Montesano Il futuro dell’Endurance passa da Le Castellet. Non stiamo parlando di nuovi regolamenti, ne’ tantomeno d...

Leggi »
Rally

Rally d’Italia – Shakedown
Ogier guida la tripletta Toyota

Michele Montesano Il Mondiale Rally è approdato in Italia per la sesta prova stagionale. A fare da palcoscenico ai protagoni...

Leggi »
formula 1

Stroll si è operato alla mano
Drugovich o Bottas al GP di Montreal?

Massimo Costa - XPB ImagesLance Stroll è stato operato alla mano destra, infortunata nel 2023 per una caduta in bicicletta e...

Leggi »
6 Giu 2006 [18:42]

V8 Supercars, Winton: il team Kelly sorride

Vittoria che sa di rivincita per Jason Bright, nella prima corsa di Winton. Al secondo posto si è piazzato Craig Lowndes, ex alfiere della FPV, dopo una bella lotta con Paul Dumbrell. Consistente la gara del duo Holden ufficiale, con Todd Kelly secondo davanti a Mark Skaife. Viste le prestazioni mostrate nelle ultime occasioni, al pluricampione devono senz'altro pesare le due corse di Adelaide finite a quota zero punti. Nella seconda manche, quella caratterizzata dall'inversione della griglia, si è mostrata la condizione di Jason Richards, abilissimo a filtrare nel traffico estremo. Molto bravo Winchup a riscattare una Gara1 rovinata da una sosta di troppo. Dietro Dean Canto, terzo, si sono poi piazzati il più giovane dei fratelli Kelly (Rick), mentre il duo HRT ha sofferto parecchio, con Mark Skaife solo quindicesimo. Gara tre ha sorriso ancora a Lowndes, che ha avuto ragione nel finale di Jason Bright. Con le difficoltà di Ingall, i due rimangono i piloti più in palla dello squadrone Ford. Top 10 per Jason Richards, mentre Skaife ha chiuso il podio davanti a Rick Kelly e Garth Tander. Buona prova di Steve Owen, undicesimo con la Commodore del team Autobarn, mentre Tander conquista la prima posizione in classifica davanti a Rick Kelly. E' quasi una resurrezione per il team Kelly che, dopo aver perso lo sponsor K-Mart, era stato molto vicino al fallimento. Molto vicino alla vetta anche Craig Lowndes, mentre Russell Ingall scivola in quinta piazza, dietro a Steven Richards. Dopo una pausa di tre settimane, il circo V8 Supercars si ritroverà ad Hidden Valley.

Marco Cortesi

Nella foto, Garth Tander davanti a Rick Kelly

L'ordine di arrivo di Gara 1
1 - Jason Bright (Ford) - FPV - 34 giri
2 - Craig Lowndes (Ford) - Team Betta 888 - 34
3 - Paul Dumbrell (Holden) - Perkins - 34
4 - Todd Kelly (Holden) - HRT - 34
5 - Mark Skaife (Holden) - HRT - 34
6 - Garth Tander (Holden) - Kelly/Toll - 34

L'ordine di arrivo di Gara 2
1 - Jason Richards (Holden) - Tasman - 46 giri
2 - Jamie Winchup (Ford) - Team Betta 888 - 46
3 - Dean Canto (Holden) - Repco - 46
4 - Rick Kelly (Holden) - Kelly/Toll - 46
5 - Russel Ingall (Ford) - SBR - 46
6 - Max Wilson (Ford) - WPS - 46

L'ordine di arrivo di Gara 3
1 - Craig Lowndes (Ford) - Team Betta 888 - 46 giri
2 - Jason Bright (Ford) - FPV - 46
3 - Mark Skaife (Holden) - HRT - 46
4 - Rick Kelly (Holden) - Kelly/Toll - 46
5 - Garth Tander (Holden) - Kelly/Toll - 46
6 - Mark Winterbottom (Ford) - FPV - 46

Il campionato
1. Tander 1042; 2. Rick Kelly 1029; 3. Lowndes 1012; 4. Steven Richards 988; 5. Ingall 962; 7. Winterbottom 939; 8. Winchup 866; 9. Skaife 862; 10. Johnson 859.
gdlracingTatuus