formula 1 Alboreto vice campione 1985<br />Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Alboreto vice campione 1985
Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Massimo Costa - XPB ImagesDal 1953 in avanti, dopo la sbornia dei Mondiali vinti da Nino Farina ed Alberto Ascari, la Formul...

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formula 1 Ascari vince due titoli iridati<br />nel 1952-1953 e diventa leggenda

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nel 1952-1953 e diventa leggenda

Massimo CostaConcessi gli onori a Juan Manuel Fangio, campione del mondo 1951 con l'Alfa Romeo al termine di un vivace c...

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formula 1 Farina, il primo italiano <br />campione del mondo nel 1950

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campione del mondo nel 1950

Massimo Costa - XPB ImagesIl primo campionato del mondo della storia della Formula 1 venne disputato nel 1950 e fu vinto da ...

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formula 1 Austin - Libere 2<br />Leclerc si conferma, Antonelli quarto

Austin - Libere 2
Leclerc si conferma, Antonelli quarto

Massimo Costa - XPB ImagesCome ad Austin una settimana fa, Charles Leclerc è l'uomo del venerdì. Primo nella sessione di...

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formula 1 Austin - Libere 1<br />Leclerc leader, poi Antonelli

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Leclerc leader, poi Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesSi ripete il solito copione. La Ferrari è davanti a tutti nelle prove libere, in questo caso il pr...

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Rally Dakar 2027: si torna in Africa<br />4341 km tra Portogallo e Marocco

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4341 km tra Portogallo e Marocco

Michele Montesano Con il nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla 49ª edizione, il Rally Raid più celebr...

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17 Mag 2008 [12:17]

Valencia, libere 2: l'aria fresca fa bene ad Augusto Farfus

Di buon'ora, alle 8.30, stamane i piloti del WTCC sono scesi in pista per un'altra sessione di prove libere. Augusto Farfus ha portato la BMW Schnitzer al primo posto col tempo di 1'42"679. La temperatura fresca ha permesso di ottenere riscontri cronometrici notevolmente più rapidi rispetto a ieri. Farfus è stato più veloce di 1"7 rispetto al tempo di Alain Menu. Seconda prestazione per Robert Huff con la Chevrolet Lacetti (1'42"781). Dietro all'inglese, il suo compagno Menu. Nicola Larini ha chiuso sesto. Primo dei piloti Seat, Yvan Muller, quarto con 1'43"294, davanti ad Andy Priaulx su BMW. Le due Lada non hanno partecipato alla sessione. La Honda Accord di James Thompson e gestita dalla N Technology è dodicesima.