World Endurance Montmelò - Gara<br />Doppietta e titolo per Toyota

Montmelò - Gara
Doppietta e titolo per Toyota

Michele Montesano Dominio Toyota nel FIA WEC. Il costruttore nipponico ha firmato la doppietta nella 6 Ore di Barcellona as...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

Leggi »
World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

Leggi »
World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato
da un foglio bianco, noi di Genesis
puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
FOTO MORALETatuus
6 Apr 2013 [12:34]

Vallelunga - Qualifica
Bonifacio brucia Fuoco

Dall'inviato Stefano Semeraro

Bruno Bonifacio e Antonio Fuoco: una prima fila tutta targata Prema per la gara d’esordio della Formula Renault 2.0 Alps che si terrà oggi pomeriggio, sotto il sole finalmente tiepido che illumina Vallelunga. A scattare per primo sarà Bruno Bonifiacio, che ha staccato il miglior tempo (1’31.996) nel turno B delle qualifiche – divise in due sessioni per evitare un eccesso di traffico viste le 36 macchine in pista (guidate da piloti di ben 18 nazionalità). L’asfalto, dopo la gommatura, è risultato più rapido favorendo il brasiliano sul compagno di squadra italiano Fuoco, autore comunque di una grandissima qualifica considerando che, test a parte, si trattatava del suo debutto in una Formula dopo i kart.

Dietro di loro Nyck De Vries, dominatore delle libere ieri e partito oggi con il turno B, quindi i due francesi della della Tech 1, Pierre Gasly e Matthieu Vaxiviere, l’altro italiano della Prema Luca Ghiotto. In quarta fila Hans Villemi e l’indiano della BVM, Parth Ghoparde, proveniente dalla Formula China, poi in quinta l’altro alfiere della BVM, Dario Capitanio. Un po’ di delusione per Kevin Gilardoni, campione in carica dell’italiano Renault, scivolato in settima fila, e per il russo Konstantin Tereshchenko, che si era messo in mostra nei test.

Bonifacio, alla seconda prova della Formula Renault Alps dopo (ma con la macchina vecchia) quelle dello scorso anno al Mugello e a Barcellona, e alla sua prima pole, sorride soddisfatto: «Con il primo set di gomme stavamo girando più o meno sugli stessi tempi del turno A – spiega – poi dopo il cambio di gomme sono riuscito a mettere tutto insieme nel giro giusto». «Ho commesso un errore con il secondo treno di gomme, e poi ho trovato un po’ di traffico – ha spiegato invece De Vries, che punta ad un pronto riscatto in gara 1 – ma va bene così». Soddisfatto Fuoco: «Dopo le libere, dove ero stato un po’ frenato dalle bandiere rosse, come tempi eravamo lì, il risultato era nell’aria». Alla Bvm c’è ottimismo per la prova di Ghoparde, ora atteso alla prova del fuoco nella bagarre della pista, mentre Capitanio ha qualcosa di cui cui rammaricarsi: «La bandiera rossa nel finale non ci voleva, avrei potuto fare di più». Per la gara del pomeriggio ci sono tutti i presupposti di uno show serrato ed emozionante.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Bruno Bonifacio - Prema - 1'31”996 - Gruppo B
Antonio Fuoco - Prema - 1'32”401 - Gruppo A
2. fila
Nyck De Vries - Koiranen - 1'32”392 - B
Pierre Gasly – Tech 1 - 1'32”489 - A
3. fila
Matthieu Vaxiviere – Tech 1 - 1'33”009 - B
Luca Ghiotto - Prema - 1'32”590 - A
4. fila
Hans Villemi - Koiranen - 1'33”051 - B
Parth Ghoparde - BVM - 1'32”756 - A
5. fila
Dario Capitanio - BVM - 1'33”056 - B
Guilherme Silva - Koiranen - 1'32”928 - A
6. fila
Gregor Ramsay - Euronova - 1’33”134 - B
Ukyo Sasahara - Euronova - 1’33”046 - A
7. fila
Kevin Gilardoni - GSK - 1’33”169 - B
William Vermont - ARTA - 1'33”064 - A
8. fila
Egor Orudzhev – Tech 1 - 1'33”281 - B
Andrew Tang - Jenzer - 1'33”477 - A
9. fila
Max Schaumburg-Lippe - Jenzer - 1'33”318 - B
Alberto Di Folco - Torino - 1'33”483 - A
10. fila
Simon Tirman - ARTA - 1'33”419 - B
Denis Korneev - Jenzer - 1'33”564 - A
11. fila
Kevin Joerg - Jenzer - 1'33”421 - B
Joffrey De Narda - ARTA - 1'33”719 - A
12. fila
Ivan Taranov – Tech 1 - 1'33”682 - B
Luke Chudleigh - Tech - 1'33”835 - A
13. fila
Simon Gachet - ARTA - 1'34”012 - B
Alex Bosak - Koiranen - 1'34”214 - A
14. fila
Alehandro Abogado - Interwetten - 1'35”068 - B
Francisco Mora - Interwetten - 1'34”302 - A
15. fila
Daniele Cazzaniga - Viola - 1'35”201 - B
Nikita Zlobin - Koiranen - 1'34”778 - A
16. fila
Josh Raneri - Torino - 1'35”629 - B
Dzhon Simonyan - GSK - 1'34”922 - A
17. fila
Pietro Peccenini - TS Corse - 1'35”720 - B
Konstantin Tereshchenko - Interwetten - 1'35”102 - A
18. fila
Semen Evstigneev - Koiranen - 1’35”740 - B
Javier Amado - Euronova - 1’35”584 - A