World Endurance Ferrari blinda Nielsen e Ye<br />con un contratto pluriennale

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Michele Montesano Anche se la stagione 2026 del FIA WEC è ancora in corso, Ferrari guarda già al prossimo futuro. Il Cavall...

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Rally Salta il Rally d’Arabia Saudita<br />La stagione si chiuderà in Sardegna<br />Quali le conseguenze per la lotta al titolo?

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Michele Montesano Il Rally Italia Sardegna sarà il tredicesimo e ultimo appuntamento del Campionato del Mondo Rally 2026. La...

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Regional European L'intervista - Olivieri dopo il titolo<br />che potevo vincere il campionato"" />

L'intervista - Olivieri dopo il titolo
"Non mi sono mai tolto dalla testa
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Davide AttanasioUna settimana dopo, o quasi, tutto appare più definito. Lì per lì, quando le cose... o meglio, la cosa accad...

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formula 1 Lindblad sempre al top con la RB, ma <br />per battere l'Alpine serve anche Lawson

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Massimo Costa - XPB ImagesArvid Lindblad si è caricato la Racing Bulls sulle sue giovani spalle e la pressione la sta reggen...

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Regional European Test a Hockenheim - 4° turno<br />Van Langendonck, 0

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Van Langendonck, 0"001 su Ninovic

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyDue turni a testa, per Yuki Sano e Dries Van Langendonck. Se il giapponese è risultato ...

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Regional European Test a Hockenheim - 3° turno<br />Sano si conferma leader

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Sano si conferma leader

Massimo Costa - Dutch PhotoPioggia, poi asfalto quasi asciutto. Hockenheim ha offerto questo palcoscenico nel terzo turno de...

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11 Set 2005 [18:15]

Varano, gara: a sorpresa vince Tobia Masini

Seconda vittoria stagionale dell’Audi RS6 nel campionato italiano Superstars. In una prova spettacolare e costellata di colpi di scena, un finale a sorpresa ha visto prevalere l’Audi di Tobia Masini che ha preceduto al traguardo la Jaguar di Alesando Battaglin e la BMW M5 del leader della classifica Simone Galluzzo. Al via della gara era proprio Galluzzo a prendere il comando delle operazioni insidiato da vicino da Masini che subito tentava il sorpasso nei confronti del romano che però si difendeva bene. In terza posizione invece si insediava Fabrizio Armetta che riusciva ad avere ragione della Jaguar di Battaglin. L’attenzione si concentrava quindi sulla lotta al vertice tra Galluzzo e Masini, con il toscano della scuderia Bigazzi che con la sua Audi ha sempre viaggiato nella scia della BMW M5 del leader. Intanto mentre Battaglin cercava di recuperare lo svantaggio Ascani si insediava in quinta posizione proprio all’inseguimento della Jaguar del veneto mentre più indietro Baccarelli tentava il sorpasso nei confronti della Jaguar di Bonello sul rettilineo in prossimità della prima variante. Il piemontese però gli chiudeva la traiettoria interna costringendo il portacolori della CA.AL. ad una traiettoria esterna dove arrivava lungo finendo nella via di fuga. Bonello invece proprio in quel frangente accusava la rottura della trasmissione ed era costretto a fermarsi dopo pochi metri. Baccarelli invece rientrava un po’ attardato e iniziava il suo recupero. In testa invece Masini continuava a tenere sotto pressione Galluzzo che resisteva bene alla pressione del toscano mentre Armetta accusava un problema all’idroguida ed era costretto a rallentare vistosamente cedendo così il terzo posto ad uno scatenato Battaglin che giro dopo giro si avvicinava all’Audi di Masini. Francesco Ascani, campione in carica della Superstars, dopo aver viaggiato costantemente in quinta posizione, a metà gara era costretto a rientrare ai box a causa di una foratura. Il perugino perdeva ben sei giri per la sostituzione del pneumatico, ma poi rientrava in pista terminando poi al settimo posto. Galluzzo invece sembrava avviato verso un altro successomi proprio all’ultimo giro di gara accadeva l’imprevedibile. La coppia di testa infatti nell’affrontare la esse si trovava davanti Fabrizio Armetta che procedeva lentamente. Galluzzo lo superava sulla destra affrontando il cordolo in maniera abbastanza dura mente Masini lo superava a sinistra tentando di sorprendere il leader. Galluzzo però in questa manovra rompeva una sospensione posteriore finendo in testa coda sull’erba mentre Masini, pur toccando la BMW di Armetta, riusciva a mantenere il controllo della sua Audi e andava a vincere davanti alla Jaguar di Battaglin. Terzo era Galluzzo che terminava di un soffio davanti a Baccarelli.
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