Rally

Dakar – 12ª tappa
Al-Attiyah vince e vede il sesto sigillo

Michele Montesano Il dado è tratto. La 48ª edizione della Dakar è saldamente nelle mani di Nasser Al-Attiyah. Il qatariota, ...

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formula 1

A Detroit le nuove livree
di Red Bull e Racing Bulls

Massimo CostaA casa della Ford, nella città di Detroit, per suggellare l'unione tra Red Bull, Racing Bulls e il colosso ...

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World Endurance

Ford punta al 2027: Sargeant, Priaulx e
Rockenfeller i primi piloti della Hypercar

Michele Montesano A più di un anno dal debutto, che avverrà nella stagione 2027 del FIA WEC, Ford ha deciso già di scoprire...

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Rally

Dakar – 11ª tappa
Ekström nella tripletta Ford

Michele Montesano Come il vento solleva la sabbia del deserto mutando le dune e le tracce lasciate della vetture, così la Da...

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formula 1

La McLaren nomina Fornaroli
pilota di riserva e collaudatore

McLaren Racing ha annunciato che il campione FIA di Formula 2 Leonardo Fornaroli, assumerà il ruolo di pilota di riserva d...

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Regional Mid-East

Test a Yas Marina - 2° giorno
Macedo si prende la leadership

Massimo CostaSono stati due giorni molto importanti per i dieci team che oltre al campionato Middle East saranno al via del ...

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27 Ago 2008 [11:40]

Vasseur: 'Filippi ha deciso che Grosjean non doveva vincere'

Ha il dente avvelenato Frederic Vasseur, del team ART. In un comunicato rilasciato nei giorni scorsi, Vasseur, frustrato dalla mancata vittoria di Romain Grosjean nella seconda gara di Valencia di domenica scorsa, ha dichiarato: "Filippi ha ovviamente deciso che Grosjean non doveva vincere. Come le immagini televisive mostrano, Filippi non ha mai pensato di impostare la prima curva, ma soltanto di spingere fuori dalla corsa Grosjean. Era la cosa più facile da fare e non potevamo aspettarci nient'altro da questo pilota".

Parole pesanti nei confronti di Filippi che, ricordiamo, è uno dei piloti più corretti della GP2 e se ne è andato dalla ART perché non contento del lavoro del team. A Valencia, l'italiano ha commesso un errore, come sottolineato nei nostri articoli. Non si può dire altrettanto invece, per quanto riguarda la correttezza in pista, di Grosjean, che sia nella F.3 Euro Series sia nella GP2 si è spesso reso protagonista di episodi controversi nei quali ha eliminato più di un avversario, venendo spesso e volentieri penalizzato. E' però la prima volta che Grosjean si ritrova fuori pista per colpa di qualcun'altro. Evidentemente fa male...
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI