World Endurance

Jansonnie rileva il posto di Finot
Sarà a capo di Stellantis Motorsport

Michele Montesano Passaggio di consegne in quel di Stellantis. Il prossimo 31 gennaio 2026 Jean-Marc Finot andrà in pension...

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Montmelò - Gara 3
Eyckmans, seconda vittoria
e secondo posto in campionato

Da Montmelò - Massimo Costa - Dutch PhotoE' stato un dominio MP Motorsport la terza gara di Montmelò che ha concluso la ...

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Eurocup-3

Montmeló - Gara 2
Cárdenas decimo vincitore
Rinicella vice campione

Davide Attanasio - Dutch Photo Agency Pole, vittoria, giro veloce, gara di testa dall’inizio alla fine. Andrés Cárdenas...

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F4 Spanish

Montmelò - Gara 2
Francot mette la prima

Massimo Costa - Dutch PhotoPrima vittoria nella F4 spagnola per Reno Francot. Il 18enne olandese di MP Motorsport, dopo la p...

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F4 Spanish

Montmelò - Qualifica 2
Pista bagnata, Spina si prende la pole

Da Montmelò - Massimo Costa - Dutch PhotoAll'ultimo respiro. La qualifica 2 della F4 spagnola, che a Montmelò chiude la ...

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Eurocup-3

Montmeló - Qualifica 2
A Cárdenas l'ultima pole

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyMattia Colnaghi, Jules Caranta, Kacper Sztuka, Jesse Carrasquedo, Ernesto Rivera, Emers...

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27 Ago 2008 [11:40]

Vasseur: 'Filippi ha deciso che Grosjean non doveva vincere'

Ha il dente avvelenato Frederic Vasseur, del team ART. In un comunicato rilasciato nei giorni scorsi, Vasseur, frustrato dalla mancata vittoria di Romain Grosjean nella seconda gara di Valencia di domenica scorsa, ha dichiarato: "Filippi ha ovviamente deciso che Grosjean non doveva vincere. Come le immagini televisive mostrano, Filippi non ha mai pensato di impostare la prima curva, ma soltanto di spingere fuori dalla corsa Grosjean. Era la cosa più facile da fare e non potevamo aspettarci nient'altro da questo pilota".

Parole pesanti nei confronti di Filippi che, ricordiamo, è uno dei piloti più corretti della GP2 e se ne è andato dalla ART perché non contento del lavoro del team. A Valencia, l'italiano ha commesso un errore, come sottolineato nei nostri articoli. Non si può dire altrettanto invece, per quanto riguarda la correttezza in pista, di Grosjean, che sia nella F.3 Euro Series sia nella GP2 si è spesso reso protagonista di episodi controversi nei quali ha eliminato più di un avversario, venendo spesso e volentieri penalizzato. E' però la prima volta che Grosjean si ritrova fuori pista per colpa di qualcun'altro. Evidentemente fa male...
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI