Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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25 Feb 2005 [12:06]

Vento e freddo non fermano i piloti della GP2

Il secondo giorno di test a Le Castellet per le nuove monoposto della nuova Formula GP2 che sostituisce la F.3000 internazionale, è stato caratterizzato da un forte vento glaciale che però non ha fermato i piloti. Alternandosi sulle Dallara-Mecachrome portate in pista dai dodici team (per ora ogni squadra possiede una sola monoposto), i piloti hanno iniziato a spingere forte. Nessun rilevamento cronometrico è stato reso noto anche perché sono stati utilizzati due diversi tracciati del Le Castellet. Nella foto tratta da www.formulagp2.com, la Dallara-Mecachrome del team Coloni guidata da Gianmaria Bruni.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI