formula 1

Yas Marina - La sfida finale - PL2
Norris leader, Verstappen a 0"362

Massimo Costa - XPB ImagesDa otto millesimi a 365. Lando Norris nel secondo turno libero del GP di Yas Marina, ha aumentato ...

Leggi »
World Endurance

Proton getta la spugna: il prossimo
anno non schiererà la Porsche 963

Michele Montesano - DPPI Images Nulla da fare, il prossimo anno non vedremo più le Porsche 963 LMDh impegnate nel FIA WEC e ...

Leggi »
Karting

Valpiana vince il FIA Karting Shootout
Italia sugli allori, terzo è Orlando

Il pilota italiano Valerio Viapiana, ha vinto il primo FIA Karting Shootout (Junior) in assoluto, dopo quattro giorni di app...

Leggi »
FIA Formula 2

Yas Marina – Qualifica
Stanek in pole, segue Crawford

Luca Basso - XPB ImagesSeconda pole position stagionale in Formula 2 per Roman Staněk nella qualifica di Abu Dhabi. Il ceco ...

Leggi »
Rally

Hyundai sceglie di alternare Lappi,
Sordo e Paddon sulla terza i20N Rally1

Michele Montesano Tre al posto di uno. Hyundai ha sciolto le riserve: la prossima stagione del WRC sostituirà Ott Tänak fac...

Leggi »
formula 1

Yas Marina - La sfida finale - PL1
Norris e Verstappen divisi da 0"008

Massimo Costa - XPB ImagesE' il weekend della sfida finale del Mondiale F1. Ben 23 gare non sono bastate per definire il...

Leggi »
7 Lug 2016 [12:55]

Vergne e Ma ufficializzati da Techeetah

Marco Cortesi

Jean-Eric Vergne correrà con il team Techeetah nella prossima stagione della Formula E. Il pilota francese è stato strappato alla DS Virgin, che ha annunciato oggi l’ingaggio di José Maria Lopez, ed affiancherà il cinese Ma Qing Hua, che pertanto rimarrà alla scuderia finora chiamata Aguri, rilevata da pochi giorni da Techeetah. A capo della scuderia c’è Sheng Li, magnate del management sportivo e fondatore dell’agenzia di consulenza cinese SECA, parte del gruppo CMC, Chinese Media Capital. Per Vergne, che ormai ha abbandonato l'idea di ritrovare un posto in pianta stabile in F.1, si tratterà della terza stagione in Formula E, dove ancora deve conquistare la prima vittoria. Ma invece, pilota Citroen nel WTCC nel 2015, è anche noto per avere tentato l'ingresso in F.1 con la HRT, ma senza troppo successo.