GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno finale
Pajari allunga su Neuville e Katsuta

Michele Montesano Per la prima volta in carriera, Sami Pajari ha chiuso una tappa del WRC al comando della graduatoria gene...

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World Endurance

Lynn operato al collo, sarà
assente alle gare di Imola e Spa

Michele Montesano - DPPI Images Il team Jota dovrà fare a meno di Alex Lynn per le prime due tappe stagionali del FIA WEC. ...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno mattino
Pajari 1°, subito fuori Evans e Solberg

Michele Montesano Nel bene o nel male, la Toyota è stata la protagonista della mattinata di apertura del Rally di Croazia. P...

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gt open

AF Corse presente con
cinque Ferrari 296 GT3 Evo

AF Corse scenderà in pista nella stagione 2026 dell’International GT Open con cinque Ferrari 296 GT3 Evo. La squadra piacent...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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7 Lug 2016 [12:55]

Vergne e Ma ufficializzati da Techeetah

Marco Cortesi

Jean-Eric Vergne correrà con il team Techeetah nella prossima stagione della Formula E. Il pilota francese è stato strappato alla DS Virgin, che ha annunciato oggi l’ingaggio di José Maria Lopez, ed affiancherà il cinese Ma Qing Hua, che pertanto rimarrà alla scuderia finora chiamata Aguri, rilevata da pochi giorni da Techeetah. A capo della scuderia c’è Sheng Li, magnate del management sportivo e fondatore dell’agenzia di consulenza cinese SECA, parte del gruppo CMC, Chinese Media Capital. Per Vergne, che ormai ha abbandonato l'idea di ritrovare un posto in pianta stabile in F.1, si tratterà della terza stagione in Formula E, dove ancora deve conquistare la prima vittoria. Ma invece, pilota Citroen nel WTCC nel 2015, è anche noto per avere tentato l'ingresso in F.1 con la HRT, ma senza troppo successo.