formula 1

Baku - Qualifica
Verstappen nel caos delle rosse
Sainz secondo, Antonelli quarto

Massimo Costa - XPB ImagesSei bandiere rosse tra Q1, Q2, Q3. Qualche goccia di pioggia che ha reso infide le linee bianche. ...

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Regional European

Montmelò - Gara 1
De Palo di forza su Slater

Giulia RangoÈ stato Matteo De Palo a uscire trionfante dalla gara 1 di Montmelò, centrando la quarta vittoria stagionale dop...

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F4 Spanish

Jerez - Gara 1
Lammers penalizzato
Eyckmans ne approfitta

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyA Jan Przyrowski non piacciono le partenze dal palo. Facciamo fatica a ricordarne una p...

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Eurocup-3

Jerez - Gara 1
Vince Tarnvanichkul, Colnaghi terzo

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyVittoria di Enzo Tarnvanichkul e del team Campos nella prima gara dell'Eurocup-3 a ...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 1
Nakamura solitario, Olivieri terzo

Massimo Costa - Foto SpeedyUn altro passo, enorme, verso la conquista del titolo tricolore della F4. Lo ha compiuto Kean Nak...

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FIA Formula 2

Baku – Gara 1
Prima vittoria di Beganovic
Doppietta Hitech con Browning

Luca BassoEra arrivato più volte vicino alla sua prima vittoria in Formula 2, ma per un motivo o per un altro Dino Beganovic...

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3 Dic 2013 [14:22]

Vettel diffida dei nuovi motori

La paura che le nuove monoposto di F.1 in pista nel 2014 finiscano per deludere non è solo degli appassionati, anzi. Il campione del mondo Sebastian Vettel è il primo ad ammettere che la rivoluzione dei V6 turbo lo preoccupa: «Non vorrei che perdessimo troppo in potenza - ha spiegato il tedesco della Red Bull - visto che già avremo meno giri motore. Si tratta di una tecnologia nuova e nessuno bene sa cosa succederà. Ho debuttato in F.1 con un test quando ancora c'erano i V10, poi siamo passati ai V8 e già si sentiva la differenza. Ricordo la mia prima esperienza da spettatore ad Hockenheim, il rumore sembrava provenire dalla terra. Se vogliamo che le vetture continuino ad affascinare devono trasmetterci queste sensazioni, anche l'odore». Un discorso che sicuramente Luca Di Montezemolo e tutti alla Ferrari sarebbero pronti a sottoscrivere...
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