formula 1

Antonelli non lo ferma nessuno
Al Madring è anche fortunato

Massimo Costa - XPB ImagesA volte ci vuole anche un po' di fortuna per vincere un Gran Premio. E questa volta, la dea be...

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Rally

Rally del Cile - Finale
Solberg domina, Toyota al decimo titolo

Michele Montesano Una vittoria dal peso specifico enorme. Oliver Solberg ha conquistato il Rally del Cile al termine di una ...

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Regional European

Hockenheim - Gara 2
Olivieri è campione FREC 2026
È il secondo italiano a riuscirci

Giulia RangoEmanuele Olivieri è campione del Formula Regional European Championship. Il pilota italiano di R-Ace ha conquist...

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formula 1

Madring - La cronaca
Antonelli, ottava vittoria stagionale

Ottava vittoria stagionale di Antonelli che fa suo anche il Madring, secondo Verstappen davanti a uno sfortunato Norris. Qua...

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F4 CEZ

Brno - Gara Finale
Weiss vince e allunga

Davide AttanasioUn'altra vittoria "lights to flag" per Elia Weiss, l'ottava sinfonia di una stagione sempr...

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FIA Formula 2

Madring - Gara 2
Beganovic, pole e vittoria

Carlo Luciani Dino Beganovic ha conquistato la Feature Race della Formula 2 al Madring, completando nel migliore dei modi i...

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10 Ago 2010 [14:09]

Villeneuve critico con Epsilon Euskadi

Jacques Villeneuve ha affermato al quotidiano canadese La Presse che il progetto F.1 con la Durango sta procedendo e che sta lavorando duramente per far sì che l'operazione vada felicemente in porto. L'ex campione del mondo non ha però mancato di fare polemica nei confronti della Epsilon Euskadi. Il team principal della squadra spagnola aveva dichiarato a Italiaracing che in questi giorni stavano lavorando in galleria del vento con un modello di monoposto. Villeneuve, chissà perché, non sembra essere d'accordo su queste tesi ed ha dichiarato che fare certe affermazioni equivale a gettare polvere agli occhi della FIA, "mettere il carro davanti ai buoi". Villeneuve prosegue affermando che comunque sarà molto dura l'attuale selezione perché la FIA non vuole che si ripetino situazioni imbarazzanti come accaduto con la Campos-Meta o con USF1.
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