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Wolff e la favola Antonelli
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Massimo Costa - XPB ImagesEra l'estate del 2013 quando Toto Wolff si fece soffiare da Helmut Marko Max Verstappen. La Me...

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formula 1 Mercedes, affari d'oro<br />I numeri della scuderia di Wolff

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Carlo Luciani - XPB Images La Mercedes non corre soltanto per vincere i Gran Premi. La scuderia di Brackley è diventata anc...

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Carlo Luciani Il mercato piloti della IndyCar si avvicina alla conclusione, ma restano ancora alcune caselle da riempire in...

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FIA Formula 3 Test a Montmelò - 3° turno<br />Kato abbassa il limite

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Massimo Costa - Dutch PhotoTempi notevolmente migliorati nel terzo turno dei test Formula 3 a Montmelò. Se lunedì il miglior...

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Super Trofeo Lamborghini Cala il sipario sulle Huracán: nel 2027<br />le World Finals saranno a Montmelò

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Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Le Lamborghini World Finals di Monza hanno scritto l’ultimo capitolo dell’era Hur...

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elms Cetilar Racing svela la Ferrari<br />499P per l’Asian Le Mans Series

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Da Pisa - Michele Montesano Un nuovo capitolo si apre nella storia di Cetilar Racing. La squadra guidata da Roberto Lacorte...

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10 Ago 2010 [14:09]

Villeneuve critico con Epsilon Euskadi

Jacques Villeneuve ha affermato al quotidiano canadese La Presse che il progetto F.1 con la Durango sta procedendo e che sta lavorando duramente per far sì che l'operazione vada felicemente in porto. L'ex campione del mondo non ha però mancato di fare polemica nei confronti della Epsilon Euskadi. Il team principal della squadra spagnola aveva dichiarato a Italiaracing che in questi giorni stavano lavorando in galleria del vento con un modello di monoposto. Villeneuve, chissà perché, non sembra essere d'accordo su queste tesi ed ha dichiarato che fare certe affermazioni equivale a gettare polvere agli occhi della FIA, "mettere il carro davanti ai buoi". Villeneuve prosegue affermando che comunque sarà molto dura l'attuale selezione perché la FIA non vuole che si ripetino situazioni imbarazzanti come accaduto con la Campos-Meta o con USF1.
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