formula 1

La Haas svela la VF-26: tra soluzioni
tradizionali e anticipazioni della Ferrari

Michele Montesano Tra fire up, rendering e primi giri in pista, la stagione 2026 di Formula 1 è di fatto già entrata nel vi...

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formula 1

Aston Martin e Honda celebrano
l'inizio della loro partnership

In un evento tenutosi a Tokyo, Aston Martin e Honda hanno celebrato stamane l'inizio della loro partnership ufficiale pe...

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IMSA

Test a Daytona – 3° giorno
Porsche chiude in testa con Pino

Michele Montesano Sempre al comando. Porsche ha concluso i Roar Before the 24 esattamente come aveva iniziato: dall’altro de...

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Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Prima vittoria Regional per Al Dhaheri

Massimo CostaPrima vittoria per Rashid Al Dhaheri nel mondo Regional, categoria che lo ha visto debuttare nel 2025. L'em...

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UAE4 Series

Yas Marina - Gara 3
Consani batte Bondarev

Davide AttanasioPrima vittoria in monoposto per Andy Consani (R-Ace). È successo nella terza e ultima corsa della UAE4 a Yas...

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formula 1

Non solo livrea, la Red Bull svela le
forme della RB22 e il doppio push rod

Michele Montesano Sarà vera o sarà un semplice bluff? Red Bull ha ufficialmente svelato la livrea con cui prenderà parte al...

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10 Ago 2010 [15:59]

Senna: 'Il mio futuro? Venderò coconuts'

"Venderò coconuts in spiaggia". Chi prevede questo non particolarmente brillante futuro è Bruno Senna. Lunedì il pilota brasiliano del team Hispania ha incontrato la stampa del suo Paese. Senna ha spiegato che avere debuttato in F.1 con un piccolo team è positivo perché gli ha permesso di conoscere le difficoltà estreme che si possono incontrare nel mondiale e anche perché ha potuto rapportarsi con poche persone rispetto ai top team che hanno un numero elevato di tecnici. Ma è piuttosto perplesso su quello che potrà essere il suo futuro in F.1. Per quanto riguarda il team Hispania, Senna è stato molto esplicito affermando che se si riuscirà a concludere la stagione sarà un successo, per il 2011 è tutto da vedere quel che accadrà. Il brasiliano ha anche spiegato che il possibile accordo con la Toyota per utilizzarne il materiale è in realtà piuttosto complicato.
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