F4 Italia

Trident con Ricky Flynn per
selezionare i piloti del futuro

In vista dell’ingresso nel mondo della Formula 4, Trident Motorsport ha avviato una collaborazione con l’inglese Ricky Flynn...

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Formula E

Andretti conferma Dennis
Da Costa si separa da Porsche

Michele Montesano Il mercato piloti della Formula E è in pieno fermento. A poco più di tre mesi dal primo E-Prix della dodi...

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formula 1

Ufficiale: Bottas e Perez
sono i piloti del team Cadillac

Massimo CostaOra è ufficiale: sono Valtteri Bottas e Sergio Perez i piloti del team Cadillac che debutterà nel Mondiale F1 2...

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World Endurance

BMW farà debuttare nel 2026 la
M Hybrid V8 rivista nell’aerodinamica

Michele Montesano Confermato l’impegno a lungo termine, sia nel FIA WEC che nell’IMSA SportsCar Championship, BMW ha mostra...

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formula 1

Bottas e Perez, la coppia
ideale per il team Cadillac

Massimo Costa - XPB ImagesNuovi regolamenti, monoposto completamente inedita e al debutto in Formula 1 come l'intera squ...

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indycar

Milwaukee - Gara
Alla fine spunta Rasmussen

Carlo Luciani Incredibile vittoria da parte di Christian Rasmussen, che ha trionfato al termine dei 250 giri sull’ovale di ...

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10 Ago 2010 [15:59]

Senna: 'Il mio futuro? Venderò coconuts'

"Venderò coconuts in spiaggia". Chi prevede questo non particolarmente brillante futuro è Bruno Senna. Lunedì il pilota brasiliano del team Hispania ha incontrato la stampa del suo Paese. Senna ha spiegato che avere debuttato in F.1 con un piccolo team è positivo perché gli ha permesso di conoscere le difficoltà estreme che si possono incontrare nel mondiale e anche perché ha potuto rapportarsi con poche persone rispetto ai top team che hanno un numero elevato di tecnici. Ma è piuttosto perplesso su quello che potrà essere il suo futuro in F.1. Per quanto riguarda il team Hispania, Senna è stato molto esplicito affermando che se si riuscirà a concludere la stagione sarà un successo, per il 2011 è tutto da vedere quel che accadrà. Il brasiliano ha anche spiegato che il possibile accordo con la Toyota per utilizzarne il materiale è in realtà piuttosto complicato.
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