Watkins Glen, qualifica
Derani, prima pole per la Nissan

Marco Cortesi

L’accoppiata tra il team Extreme Speed e Pipo Derani non smette mai di sorprendere. Il brasiliano ha fatto segnare la pole per la 6 ore di Watkins Glen con la Ligier motorizzata Nissan divisa con Scott Sharp e Ryan Dalziel. Per la Onroak, ottima prima fila grazie ad Olivier Pla, che ha piazzato seconda la vettura “liscia” in specifica LMP2 che vede anche al volante José Gutierrez. Staccate, almeno stavolta, le Cadillac DPi by Dallara. La migliore è stata quella di Barbosa-Fittipaldi-Albuquerque per l’ActionEpress Racing, mentre i leader della classifica, i fratelli Taylor, si sono piazzati in seconda fila.

Joey Hand ha invece fatto sua la pole in classe GTLM con la Ford GT divisa con Dirk Muller. Si tratterà della sua seconda partenza al palo. Seconda fila per un altro americano, Alex Sims, al volante della prima delle BMW del team Rahal Letterman Lanigan. Bene anche la seconda M6, quella di Martin Tomczyk. Con l’assenza della Ferrari Risi in seguito al botto di Le Mans, i colori italiani sono stati mantenuti alti da Gianmaria Bruni, al debutto con la Porsche 911 ufficiale gestita dal team CORE. Decima fila assoluta per lui tra le due Corvette ufficiali.

Decima posizione in GT Daytona per Christina Nielsen e Alessandro Balzan mentre in pole position si è piazzata Katherine Legge con la Acura NSX divisa con Andy Lally.

La griglia di partenza

1. fila
Sharp/Dalziel/Derani (Nissan DPi) - ESM - 1'34"405
Gutierrez/Pla (Ligier LMP2) - PR1 - 1'34"567
2. fila
Barbosa/Fittipaldi/Albuquerque (Cadillac DPi) - AXRacing - 1'35"306
Taylor/Taylor (Cadillac DPi) - Taylor - 1'35"496
3. fila
Brown/van Overbeek/Senna (Nissan DPi) - ESM - 1'35"637
Cameron/Curran/Albuquerque (Cadillac DPi) - AXRacing - 1'36"103
4. fila
Goossens/Van Der Zande (Multimatic/Riley LMP2) - SDR - 1'36"129
Miller/Goikhberg/Simpson (ORECA LMP2) - JDC-Miller - 1'36"799
5. fila
Nunez/Bomarito/Pigot (Mazda DPi) - Mazda - 1'36"886
Long/Miller/Franchitti (Mazda DPi) - Mazda - 1'36"981
6. fila
French/O'Ward/Masson (ORECA FLM09) - Performance Tech - 1'40"049
Yount/Rice/Burkett (ORECA FLM09) - BAR1 - 1'42"125
7. fila
Mueller/Hand (Ford GT) - Ganassi - 1'42"507
Auberlen/Sims (BMW M6 GTLM) - RLL - 1'42"813
8. fila
Edwards/Tomczyk (BMW M6 GTLM) - RLL - 1'42"881
Briscoe/Westbrook (Ford GT) - Ganassi - 1'42"884
9. fila
Pilet/Werner (Porsche 911 RSR) - Porsche - 1'43"140
Gavin/Milner (Chevrolet Corvette C7.R) - Corvette - 1'43"189
10. fila
Vanthoor/Bruni (Porsche 911 RSR) - Porsche - 1'43"192
Magnussen/Garcia (Chevrolet Corvette C7.R) - Corvette - 1'43"243
11. fila
Alder/Jones/Yacaman (ORECA FLM09) - BAR1 - 1'43"575
Lally/Legge (Acura NSX GT3) - Shank - 1'46"051
12. fila
Aschenbach/Davis (Audi R8 LMS GT3) - Stevenson Motorsports - 1'46"271
Alon/Hawksworth/Cindric (Lexus RCF GT3) - 3GT Racing - 1'46"724
13. fila
Segal/Negri Jr. (Acura NSX GT3) - Shank - 1'46"816
Ruberti/Sbirrazzuoli (Lamborghini Huracan GT3) - Dream Racing - 1'47"490
14. fila
Marks/Klingmann (BMW M6 GT3) - Turner - 1'47"551
Sandberg/Mul/Lewis (Lamborghini Huracan GT3) - Change - 1'47"774
15. fila
Sellers/Snow (Lamborghini Huracan GT3) - Miller - 1'47"826
Pruett/Karam/Cindric (Lexus RCF GT3) - 3GT Racing - 1'48"058
16. fila
Nielsen/Balzan/Cressoni (Ferrari 488 GT3) - Scuderia Corsa - 1'48"098
Keating/Bleekemolen/Farnbacher (Mercedes-AMG GT3) - Riley - 1'48"282
17. fila
Vautier/Habul/Said (Mercedes-AMG GT3) - SunEnergy1 - 1'48"778
Lindsey/McMurry (Porsche 911 GT3 R) - Park Place - 1'48"895
18. fila
Morad/de Quesada/Christensen (Porsche 911 GT3 R) - Alegra - 1'49"131
MacNeil/Jeannette/Van Gisbergen (Mercedes-AMG GT3) - Riley - 1'49"879
19. fila
Sweedler/Bell/Montecalvo (Audi R8 LMS GT3) - Alex Job - 1'50"647
Bennett/Braun/Jonsson (Porsche 911 GT3 R) - CORE - 1'50"973