Watkins Glen, qualifica: gran pole di Brundle

Marco Cortesi

Per la seconda volta una vettura costruita con regolamento LMP2 conquista la pole position nello United SportsCar championship. A riuscire nell’impresa, con la Morgan-Nissan del team OAK, è stato Alex Brundle, in grado di battere il leader della Patron Endurance Cup Christian Fittipaldi alla sua prima corsa su un tracciato difficile come Watkins Glen. La sua esperienza, al momento della qualifica, ammontava a soli 7 giri. Abbastanza lineare il turno con il duo Westbrook-Valiante che dividerà la seconda fila con gli alfieri Ganassi Pruett-Rojas-Karam mentre, in LMPC, si è visto come spesso accade un monologo di Colin Braun.

In classe GT, pole della BMW Z4, che si è ben comportata tra i curvoni del Glen, mentre Magnussen-Garcia hanno terminato secondi in casa Corvette. In GTD, difficoltà per gli italiani e pole alla Porsche Alex Job di Lehman Keen. Staccati sia Balzan su Ferrari, sia Bonanomi, al debutto con l’Audi Fall-Line.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Yacaman/Brundle/Tung (Nissan Morgan) - OAK - 1'37"902
Barbosa/Fittipaldi/Bu.Frisselle (Corvette Dp) - ActionX - 1'38"560
2. fila
Westbrook/Valiante (Corvette Dp) - Spirit of Daytona - 1'38"692
Pruett/Rojas/Karam (Ford Ecoboost/Riley) - Ganassi - 1'38"738
3. fila
Sharp/Dalziel (Hpd Arx-03b) - Ext" Speed - 1'39"005
R.Taylor/J.Taylor/Angelelli (Corvette Dp) - Taylor - 1'39"055
4. fila
Brown/Van Overbeek/Lazzaro (Hpd Arx-03b) - Ext" Speed - 1'39"143
Br.Frisselle/Bu.Frisselle/Fogarty (Corvette Dp) - ActionX - 1'39"454
5. fila
Pew/Negri (Ford Ecoboost/Riley) - Shank - 1'40"128
Legge/Chaves (Deltawing Dwc13) - Panoz - 1'40"538
6. fila
Bennett/Braun/Gue (Oreca Flm09) - Core - 1'40"562
Lux/Rayhall/Kimber-Smith (Oreca Flm09) - 8Star - 1'40"823
7. fila
Schultis/Van Der Zande (Oreca Flm09) - Starworks - 1'40"955
Fuentes/Martin (Oreca Flm09) - Starworks - 1'41"041
8. fila
Curran/Said/Cosmo (Corvette Dp) - Marsh - 1'41"341
Montecalvo/Jeannette (Oreca Flm09) - Core - 1'41"509
9. fila
Ostella/Hedlund (Oreca Flm09) - Perf.Tech - 1'41"897
Ende/Junqueira/R.Lewis (Oreca Flm09) - RSR - 1'42"076
10. fila
Plowman/Bielefeld/Cheng (Oreca Flm09) - BAR1 - 1'42"268
Nunez/J.Miller/Vautier (Mazda Skyactiv-D) - SpeedSource - 1'43"788
11. fila
Auberlen/Priaulx (Bmw Z4 Gte) - Rahal - 1'44"084
Magnussen/Garcia (Chevrolet Corvette C7.R) - Corvette - 1'44"376
12. fila
D.Mueller/Edwards (Bmw Z4 Gte) - Rahal - 1'44"377
P.Long/Christensen/Pilet (Porsche 911 Rsr) - Porsche - 1'44"482
13. fila
Bomarito/Wittmer/Goossens (Srt Viper Gts-R) - SRT Riley - 1'44"606
D.Farnbacher/Goossens/Bomarito (Srt Viper Gts-R) - SRT Riley - 1'44"755
14. fila
Gavin/Milner (Chevrolet Corvette C7.R) - Corvette - 1'44"783
Fisichella/Kaffer (Ferrari F458 Italia) - Risi - 1'44"950
15. fila
Henzler/Sellers (Porsche 911 Rsr) - Walker - 1'45"134
Tandy/Lietz/Pilet (Porsche 911 Rsr) - Porsche - 1'45"219
16. fila
Tremblay/T.Long/Devlin (Mazda Skyactiv-D) - SpeedSource - 1'45"825
Macneil/Keen/Frommenwiler (Porsche 911 Gt America) - Alex Job - 1'48"831
17. fila
Cameron/Palttala (Bmw Z4) - Turner - 1'49"023
J.Bleekemolen/Keating (Srt Viper Gt3-R) - SRT Riley - 1'49"119
18. fila
Canache/Pumpelly/Sandberg (Audi R8 Lms) - Flying Lizard - 1'49"253
Potter/Lally/Asch (Porsche 911 Gt America) - Magnus - 1'49"371
19. fila
Krohn/Jonsson (Ferrari F458 Italia) - Krohn - 1'49"588
Neiman/Von Moltke/Pumpelly (Audi R8 Lms) - Flying Lizard - 1'49"783
20. fila
Sweedler/T.Bell (Ferrari 458 Italia) - AIM - 1'49"850
Block/Carter/Davison (Aston Martin V12 Vantage) - TRG - 1'50"020
21. fila
James/M.Farnbacher (Porsche 911 Gt America) - Alex Job - 1'50"024
Balzan/Westphal/B.Davis (Ferrari 458 Italia) - Scuderia Corsa - 1'50"025
22. fila
Dempsey/Davis/Foster (Porsche 911 Gt America) - Dempsey - 1'50"050
Snow/Heylen (Porsche 911 Gt America) - Snow - 1'50"450
23. fila
Avenatti/Barker/Faulkner (Porsche 911 Gt America) - GB - 1'50"456
Espenlaub/Putman/Bonanomi (Audi R8 Lms) - Fall-Line - 1'50"589
24. fila
Nielsen/Giermaziak (Porsche 911 Gt America) - NGT - 1'51"009
Haase/Miller (Audi R8 Lms) - Miller - 1'51"347
25. fila
Lindsey/Norman/Van Lagen (Porsche 911 Gt America) - Park Place - 1'51"502
Madsen/Calvert-Jones/Ludwig (Porsche 911 Gt America) - Park Place - 1'53"744
26. fila
Griffin/Rugolo/Gerber (Ferrari 458 Italia) - AF Corse - 1'56"625