GT Internazionale

Verstappen correrà al Nürburgring
al volante di una Porsche Cayman GT4

Michele Montesano - XPB Images Dalla vittoria di Monza in Formula 1, conquistata la scorsa domenica, al debutto in gara sul...

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GB3

La Tatuus GB3 si rifà il look
Nuovo pacchetto nel 2026

Davide Attanasio La Tatuus MSV GB3-025, concepita appositamente per il GB3 britannico e reduce dal suo primo anno in pi...

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World Endurance

Pourchaire con Peugeot a Sakhir e
nel 2026, Vandoorne verso Genesis

Michele Montesano Reduce da un positivo terzo e quarto posto nella gara di Austin, miglior risultato da quando è tornata a ...

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Rally

Rally del Cile – Shakedown
Tänak il più rapido sull’umido

Michele Montesano Archiviato il combattuto Rally del Paraguay, il WRC si è fermato in Sudamerica. Gli specialisti del traver...

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World Endurance

Ferrari rinnova con Nielsen
Accordo pluriennale per il danese

Michele Montesano Si prosegue nel solco della stabilità a Maranello. Dopo aver esteso i contratti ad Antonio Giovinazzi e A...

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E4

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Consani, junior Mercedes, con R-Ace
Torna Cram con Weiss e Repetto

Davide AttanasioNovità interessanti per quanto concerne il campionato E4, pronto a disputare il suo secondo (di tre) appunta...

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23 Ott 2013 [19:17]

White: «Sulla questione peso
non ci hanno ascoltato»

Rob White, managing director della Renault F.1 è tornato sulla questione del peso minimo delle monoposto del prossimo anno, che monteranno i nuovi motori turbo, che preoccupa molti addetti della F.1. «Avevamo raccomandato un peso superiore a quello che è stato previsto – ha dichiarato ad Autosport – aumentarlo da 642 a 690 potrebbe non essere abbastanza, ma non ci hanno ascoltato». Il timore è che nel caso le vetture risultino troppo pesanti a pagarne le spese siano i piloti più… in carne, come Niko Hulkenberg.  
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