formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

Leggi »
indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
2 Set 2022 [13:42]

Zandvoort - Libere 1
Mercedes davanti, Verstappen KO

Massimo Costa - XPB Images

Dimenticare Spa. Per la Ferrari prima di tutto, ma anche per la Mercedes, entrambe unite in un crollo prestazionale. Zandvoort però, è un tracciato completamente diverso da quello belga e le cose nel primo turno sono subito profondamente cambiate. La Mercedes nel primo turno libero  si è rivelata iper competitiva con George Russell davanti a tutti con le gomme soft. L'inglese ha ottenuto il tempo di 1'12"455 ed ha preceduto il compagno di squadra Lewis Hamilton, 1'12"695.

Carlos Sainz, che comandava le operazioni fino a una decina di minuti dal termine, è scivolato terzo col tempo di 1'12"845. Soltanto sesto Charles Leclerc con 1'13"127. Tra le due Ferrari, le due McLaren-Mercedes apparse subito particolarmente brillanti, con Lando Norris quarto in 1'12"929 e Daniel Ricciardo quinto in 1'13"077. E la Red Bull dominante in Belgio? Sparita, almeno in questo primo atto del GP di Olanda. Max Verstappen dopo appena 7 giri ha dovuto parcheggiare la sua RB18 a bordo pista, causando bandiera rossa, per un certamente inatteso problema tecnico al cambio. Sergio Perez, con due errori da segnalare, è risultato settimo in 1'13"416.

Nei giorni scorsi, Verstappen è stato insignito dal governo olandese Ufficiale dell’Ordine di Orange-Nassau. Un particolare riconoscimento per quel Paese e che premia le personalità di spicco. Il grande e compianto calciatore Johann Cruyff aveva ricevuto in passato la medesima onorificenza.

Bene l'Alpine-Renault, nella top 10 con Fernando Alonso ed Esteban Ocon. Sempre in crescita la Williams-Mercedes con Alexander Albon buon decimo davanti a un Mick Schumacher particolarmente convincente con la Haas-Ferrari. Il suo compagno Kevin Magnussen è 13esimo e tra le due Haas c'è la Aston Martin-Mercedes di Lance Stroll. Inizio in salita per Alpha Tauri-Honda e Sauber Alfa Romeo-Ferrari.

Venerdì 2 settembre 2022, libere 1

1 - George Russell (Mercedes) - 1'12"455 - 29 giri
2 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'12"695 - 28
3 - Carlos Sainz (Ferrari) - 1'12"845 - 30
4 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 1'12"929 - 32
5 - Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) - 1'13"077 - 31
6 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'13"127 - 30
7 - Sergio Perez (Red Bull-Honda) - 1'13"416 - 30
8 - Fernando Alonso (Alpine-Renault) - 1'13"633 - 31
9 - Esteban Ocon (Alpine-Renault) - 1'13"963 - 33
10 - Alexander Albon (Williams-Mercedes) - 1'14"063 - 29
11 - Mick Schumacher (Haas-Ferrari) - 1'14"163 - 29
12 - Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) - 1'14"257 - 30
13 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'14"405 - 31
14 - Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) - 1'14"474 - 28
15 - Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) - 1'14"500 - 28
16 - Guan Yu Zhou (Sauber Alfa Romeo-Ferrari) - 1'14"534 - 18
17 - Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) - 1'14"630 - 31
18 - Valtteri Bottas (Sauber Alfa Romeo-Ferrari) - 1'14"695 - 22
19 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'14"714 - 7
20 - Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) - 1'15"122 - 33
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar