gt italiano

Scatta il campionato Endurance
Al via 41 vetture GT3 e GTCup

Si alza il sipario sulla 23^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo, che si prepara a regalare una stagione da record...

Leggi »
World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Ok prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

Leggi »
F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

Leggi »
altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

Leggi »
26 Ago 2023 [14:13]

Zandvoort – Gara 1
Troppa pioggia, corsa cancellata

Luca Basso

Appena mezzo giro è durata la Sprint Race della Formula 2 a Zandvoort. La forte pioggia presentatasi sul circuito dei Paesi Bassi ha costretto i piloti ad effettuare il giro di formazione dietro alla safety car e, successivamente, ad effettuare la partenza lanciata. Se alla curva Tarzan il gruppone è sfilato senza troppi problemi, nella sezione successiva alla Hugenholtz sono finite contro i guard-rail le Campos di Kush Maini-Ralph Boschung e la Hitech di Jak Crawford.

Maini, all’interno di curva 5, è andato leggermente largo ed è entrato in contatto con Crawford, al suo fianco, e hanno perso il controllo delle loro vetture. Dopodiché, Boschung ha centrato Maini, sollevando l’auto di quest’ultimo oltre il proprio abitacolo. Nessuna conseguenza grave, per fortuna, per i tre piloti, soprattutto per lo svizzero grazie, probabilmente, alla presenza del dispositivo Halo.

L’incidente ha costretto la direzione corsa ad esporre la bandiera rossa per procedere con le riparazioni delle barriere, rinviando di oltre mezz’ora la ripartenza (alle 14:00 locali). Tuttavia, con la qualifica della Formula 1 programmata esattamente un’ora dopo (alle 15:00) è stato stabilito un tempo massimo di 22 minuti, per poi cancellare del tutto la prova per il peggioramento delle condizioni climatiche.

La gara ha visto, quindi, la vittoria di Isack Hadjar, davanti a Victor Martins e a Oliver Bearman, quest’ultimo bravo a sorpassare Juan Manuel Correa alla partenza. Invece, Théo Pourchaire partiva dalla pole position, ma nel giro di uscita dalla pit-lane per raggiungere lo schieramento di partenza è finito contro le barriere. Partito ultimo, il francese può in parte festeggiare, visto che non verranno assegnati punti validi per la classifica di campionato.

Sabato 26 agosto 2023, gara 1

1 – Isack Hadjar – Hitech – 2 giri
2 – Victor Martins – ART – 2"013
3 – Oliver Bearman – Prema – 5"120
4 – Juan Manuel Correa – VAR – 6"533
5 – Zane Maloney – Rodin Carlin – 8"650
6 – Jack Doohan – Virtuosi – 11"543
7 – Frederik Vesti – Prema – 14"158
8 – Clément Novalak – Trident – 16"650
9 – Dennis Hauger – MP Motorsport – 18"594
10 – Jehan Daruvala – MP Motorsport – 20"436
11 – Arthur Leclerc – DAMS – 22"494
12 – Richard Verschoor – VAR – 24"027
13 – Ayumu Iwasa – DAMS – 27"263
14 – Roman Staněk – Trident – 29"946
15 – Enzo Fittipaldi – Rodin Carlin – 33"292
16 – Amaury Cordeel – Virtuosi – 35"607
17 – Roy Nissany – PHM by Charouz – 39"107
18 – Josh Mason – PHM by Charouz – 46"664
19 – Théo Pourchaire – ART – 53"755

Ritirati
Jak Crawford – Hitech
Ralph Boschung – Campos
Kush Maini – Campos
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI