Formula E

Jeddah – Qualifica 1
Mortara porta in pole la Mahindra

Michele Montesano A distanza di quasi due anni, per la precisione dall’E-Prix di Berlino 2024, Edoardo Mortara è tornato a ...

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Rally

Rally di Svezia – 2° giorno mattino
Evans sale al comando, Solbeg sbaglia

Michele Montesano Veloce quanto ricco di insidie, il Rally di Svezia ha presentato subito il conto ad alcuni protagonisti de...

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Regional Mid-East

Losail - Gara 1 - Nakamura
domina e "minaccia" Al Dhaheri

Massimo CostaUna vittoria netta (la prima in Regional), senza discussioni, quella di Kean Nakamura nella prima gara del Regi...

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UAE4 Series

Losail - Gara 3
Consani vince, ma non basta
Il titolo è di Bondarev

Davide AttanasioGli era rimasto soffocato in gola, l'urlo della vittoria, a Oleksandr Bondarev, dopo l'amaro esito d...

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Regional Mid-East

Losail - Qualifiche
Doppia pole per Nakamura

Massimo CostaSi gioca il tutto per tutto Kean Nakamura nella tappa finale della Regiona Middle East che va in scena in Qatar...

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UAE4 Series

Losail - Gara 2
Secondo successo per Maccagnani
Bondarev a un passo dal titolo

Davide AttanasioNiccolò Maccagnani ha vinto la sua seconda gara della stagione, ancora una volta quella con il formato della...

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25 Mag 2018 [17:14]

Per Haas e Sauber
il secondo motore Ferrari

Massimo Costa - Photo 4

I team Haas e Sauber hanno ricevuto dalla Ferrari power unit fresche proprio a partire dall'evento monegasco. Lo rivela Autosport. I quattro piloti coinvolti, ovvero Romain Grosjean, Kevin Magnussen, Marcus Ericsson e Charles Leclerc, hanno impiegato nuovi turbocompressori, nuove MGU-H e nuovi motori termici. Un anticipo sulla tabella di marcia stagionale. Per il prossimo appuntamento di Montreal erano infatti previsti nuovi sviluppi per le power unit Ferrari, dunque ha sorpreso questa decisione che ha coinvolto le due squadre clienti di Maranello, che hanno finito per montare a MonteCarlo dei motori senza le future nuove specifiche precludendone così l'impiego in Canada. Gunther Steiner, team principal Haas, ha spiegato: "È solo un ciclo, possiamo sopravvivere con tre motori nel corso dell'anno".
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