F4 Italia Misano - Qualifica serie 1-2<br />Borenstein vola, Bansal per 0Débâcle Sammalisto, Cosma non ne approfitta" />

Misano - Qualifica serie 1-2
Borenstein vola, Bansal per 0"047 su Costoya
Débâcle Sammalisto, Cosma non ne approfitta

Davide Attanasio - Foto SpeedyLa prima qualifica bagnata della stagione si è risolta in favore di Ary Bansal (US Racing) e T...

Leggi »
F4 French Lédenon - Qualifica<br />Tsuchihashi la spunta su Soares<br />Bouzar terzo, Ramaekers nono

Lédenon - Qualifica
Tsuchihashi la spunta su Soares
Bouzar terzo, Ramaekers nono

Davide Attanasio - Foto KSPSempre in zona, lì ad annusare il primato, a sfiorarlo, ma mai a raggiungerlo. Finalmente, nella ...

Leggi »
World Endurance Ferrari blinda Nielsen e Ye<br />con un contratto pluriennale

Ferrari blinda Nielsen e Ye
con un contratto pluriennale

Michele Montesano Anche se la stagione 2026 del FIA WEC è ancora in corso, Ferrari guarda già al prossimo futuro. Il Cavall...

Leggi »
Rally Salta il Rally d’Arabia Saudita<br />La stagione si chiuderà in Sardegna<br />Le conseguenze per la lotta al titolo

Salta il Rally d’Arabia Saudita
La stagione si chiuderà in Sardegna
Le conseguenze per la lotta al titolo

Michele Montesano Il Rally Italia Sardegna sarà il tredicesimo e ultimo appuntamento del Campionato del Mondo Rally 2026. La...

Leggi »
Regional European L'intervista - Olivieri dopo il titolo<br />che potevo vincere il campionato"" />

L'intervista - Olivieri dopo il titolo
"Non mi sono mai tolto dalla testa
che potevo vincere il campionato"

Davide AttanasioUna settimana dopo, o quasi, tutto appare più definito. Lì per lì, quando le cose... o meglio, la cosa accad...

Leggi »
formula 1 Lindblad sempre al top con la RB, ma <br />per battere l'Alpine serve anche Lawson

Lindblad sempre al top con la RB, ma
per battere l'Alpine serve anche Lawson

Massimo Costa - XPB ImagesArvid Lindblad si è caricato la Racing Bulls sulle sue giovani spalle e la pressione la sta reggen...

Leggi »
23 Mag 2021 [14:46]

Clamoroso, Leclerc non
partecipa al GP di Monaco

Tutto a posto avevano detto, non necessita sostituire il cambio. Ebbene, non è andata così. Quando Charles Leclerc ha compiuto il giro di uscita dai box, si è subito accorto che qualcosa nella trasmissione non funzionava. E' quindi tornato ai box ed i meccanici hanno riscontrato un problema che ha addirittura costretto Leclerc a ritirarsi dal Gran Premio. La Ferrari ha poi comunicato che si tratta di una noia derivante dal semiasse sinistro. Inspiegabile perché il contatto con le barriere è avvenuto nella parte destra. A meno che sostituendolo dopo l'incidente, non sia stato montato male o sia stata il contraccolpo del crash che ha causato la rottura di qualcosa nel semiasse sinistro
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar