formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

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F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

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World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

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Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

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formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

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IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

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24 Apr 2010 [14:57]

Stefan GP rilancia: iscrizione e circuito

Zoran Stefanovic non molla. Non ammesso al mondiale F.1 2010 con la sua Stefan GP, ha inviato la richiesta per partecipare alla selezione per il campionato 2011 raggiungendo Durango ed Epsilon Euskadi. Ma Stefanovic si è spinto oltre. L'uomo d'affari serbo, ha raggiunto un accordo con il sindaco di Stara Pazova, cittadina a 25 km di Belgrado, per costruire, attraverso la sua società AMCO Corporation, uno Stefan Technology Park. Questa struttura includerà un circuito che verrà realizzato con l'intento di poter ospitare un GP di F.1, un centro tecnologico che verrà utilizzato dalla Stefan GP come base. Il circuito sarà lungo 3.538,57 metri, conterà cinque rettifili e sedici curve, di cui cinque a sinistra.
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