formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

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World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

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formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

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formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

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World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

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indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

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24 Apr 2010 [14:57]

Stefan GP rilancia: iscrizione e circuito

Zoran Stefanovic non molla. Non ammesso al mondiale F.1 2010 con la sua Stefan GP, ha inviato la richiesta per partecipare alla selezione per il campionato 2011 raggiungendo Durango ed Epsilon Euskadi. Ma Stefanovic si è spinto oltre. L'uomo d'affari serbo, ha raggiunto un accordo con il sindaco di Stara Pazova, cittadina a 25 km di Belgrado, per costruire, attraverso la sua società AMCO Corporation, uno Stefan Technology Park. Questa struttura includerà un circuito che verrà realizzato con l'intento di poter ospitare un GP di F.1, un centro tecnologico che verrà utilizzato dalla Stefan GP come base. Il circuito sarà lungo 3.538,57 metri, conterà cinque rettifili e sedici curve, di cui cinque a sinistra.
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