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Massimo CostaSpunta il sole a Most e spuntano ancora una volta due bandiere rosse. Si rimane perplessi. Fatidica l'ultim...

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F4 French

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Eurocup-3

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GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 1
Verstappen vince con Gounon-Juncadella

Michele Montesano Dopo aver sfiorato il successo a Brands Hatch, il Team Verstappen Racing si è preso la rivincita conquista...

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Rally di Finlandia - 3° giorno finale
Paura per Ogier, Pajari al comando

Michele Montesano Un Rally di Finlandia da brividi quello andato in scena sabato pomeriggio. Quando tutto sembrava ormai ind...

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F4 French

Magny-Cours - Gara 2
Successo per McKenna, poi Soares

Davide Attanasio - Foto KSPHa colto l'occasione Maverick McKenna, vincitore della sua prima gara in monoposto, quella co...

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18 Ago 2014 [12:18]

Nuovo musetto per la Caterham

Da quando la nuova proprietà ha preso le redini della Caterham, uno dei primi obiettivi era quello di rendere più... carina la CT05. A partire dal GP del Belgio di questo fine settimana, Kamui Kobayashi e Marcus Ericsson guideranno una monoposto dotata di un nuovo muso, con forme più "gentili" del precedente, che ricordiamo essere stato uno dei più brutti mai visti in F.1. Ma a parte l'estetica, il direttore tecnico John Iley ha lavorato alla galleria del vento ex Toyota di Colonia per migliorare l'aerodinamica della CT05. Oltre al nuovo musetto infatti, la Caterham presenterà a Spa un nuovo fondo e un nuovo diffusore mentre rivista è anche la parte superiore per migliorare i flussi di aria.

Ad Omnicorse, Manfredi Ravetto, che affianca Colin Kolles nel ruolo di team principal, ha affermato: "Il nuovo muso che fa parte di un pacchetto di novità che portiamo a Spa è la dimostrazione di come la squadra cerchi di rilanciare le sue prestazioni, anche se stiamo ristrutturando la squadra e stiamo vivendo giorni molto difficili dai quali contiamo di uscire al più presto. Le modifiche per Spa sono solo l'inizio di un nuovo ciclo, vedrete altre cose importanti più avanti".
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