formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

Leggi »
GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

Leggi »
formula 1

Prosegue il caso motori, come potrebbe
evolvere la situazione e gli scenari futuri

Michele Montesano Tutt’altro che in ferie. La Formula 1 anche sotto Natale continua a regalare spettacolo. Ma questa volta ...

Leggi »
formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
18 Ago 2014 [12:18]

Nuovo musetto per la Caterham

Da quando la nuova proprietà ha preso le redini della Caterham, uno dei primi obiettivi era quello di rendere più... carina la CT05. A partire dal GP del Belgio di questo fine settimana, Kamui Kobayashi e Marcus Ericsson guideranno una monoposto dotata di un nuovo muso, con forme più "gentili" del precedente, che ricordiamo essere stato uno dei più brutti mai visti in F.1. Ma a parte l'estetica, il direttore tecnico John Iley ha lavorato alla galleria del vento ex Toyota di Colonia per migliorare l'aerodinamica della CT05. Oltre al nuovo musetto infatti, la Caterham presenterà a Spa un nuovo fondo e un nuovo diffusore mentre rivista è anche la parte superiore per migliorare i flussi di aria.

Ad Omnicorse, Manfredi Ravetto, che affianca Colin Kolles nel ruolo di team principal, ha affermato: "Il nuovo muso che fa parte di un pacchetto di novità che portiamo a Spa è la dimostrazione di come la squadra cerchi di rilanciare le sue prestazioni, anche se stiamo ristrutturando la squadra e stiamo vivendo giorni molto difficili dai quali contiamo di uscire al più presto. Le modifiche per Spa sono solo l'inizio di un nuovo ciclo, vedrete altre cose importanti più avanti".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar