formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
29 Mag 2024 [12:16]

USFPro2000 a Indianapolis ovale, gara
Eves domina, Hughes riapre i giochi

Mattia Tremolada

Sesto successo in carriera nella USF Pro 2000 per il vice-campione della stagione 2021 Braden Eves. Dopo aver dovuto interrompere a metà l’annata d’esordio del 2020 a causa di uno spaventoso incidente a Indianapolis, il pilota dell’Ohio nel 2021 si era riscattato, sfiorando il titolo. Poi nel 2022 ha chiuso quinto, prima di prendere un anno sabbatico. Tornato in azione in questa stagione in forze al team Exclusive, Eves ha ritrovato il gradino più alto del podio al termine di un fine settimana dominato in lungo e in largo.

Solo Jace Denmark è riuscito a tratti ad insidiare la sua leadership, ma il portacolori di Pabst ha poi dovuto accontentarsi della piazza d’onore, guadagnando punti importanti per la classifica di campionato, così come Lochie Hughes, terzo al traguardo. Il pilota australiano si è portato ad un solo punto di distanza dal leader Nikita Johnson, finito a muro. Complice questo errore, ma soprattutto a causa della squalifica che gli ha tolto il successo di gara 2 a Indianapolis, Johnson ha visto la propria enorme leadership, che aveva raggiunto addirittura 88 lunghezze, scomparire quasi del tutto. Il portacolori di VRD è adesso chiamato ad un colpo di reni, per reagire ad un momento particolarmente complicato.

Ad aiutarlo a conservare la testa del campionato è stata sicuramente l’assenza di Hunter Yeany, suo principale inseguitore alla vigilia di questa tappa. Yeany è però rimasto a guardare, in quanto a corto di budget. Il team TJ Speed ha così schierato Bryce Aron, in arrivo dall’Indy NXT per macinare chilometri preziosi su ovale e ottimo quinto al traguardo, e Francesco Pizzi. Quest’ultimo, già al via della serie con TJ Speed nel 2023, è tornato in azione issandosi subito in top-10 in qualifica, ma un problema tecnico lo ha costretto alla resa in gara.

Sabato 25 maggio 2024, gara

1 - Braden Eves - Exclusive - 90 giri in 36’07”623
2 - Jace Denmark - Pabst - 0”647
3 - Lochie Hughes - Turn 3 - 1”165
4 - Danny Dyszelski - Turn 3 - 1”822
5 - Bryce Aron - TJ Speed - 7”500
6 - Mac Clark - DEForce - 18”127
7 - Nicolas Baptiste - BN Racing - 1 giro
8 - Frankie Mossman - JHDD - 1 giro
8 - Liam Sceats - TJ Speed - 1 giro
10 - Jorge Garciarce - DEForce - 1 giro
11 - Christian Brooks - Pabst - 1 giro
12 - Nicholas Monteiro - DEForce - 1 giro
13 - Tyke Durst - Turn 3 - 2 giri

Ritirati
Ricardo Escotto
Simon Sikes
Ethan Ho
Nikita Johnson
Francesco Pizzi

Il campionato
1.Johnson 178 punti; 2.Hughes 177; 3.Denmark 161; 4.Sceats 154; 5.Yeany 148; 6.Brooks 139; 7.Eves 129; 8.Sikes 123; 9.Baptiste 118; 10.Dyszelski 113.
Tatuus