World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

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puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

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Verstappen 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

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Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all'ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno...

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F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

Coppa del Mondo a Macao, i piloti
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Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

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12 Nov 2015 [8:57]

Debutta in Argentina il Joker Lap

Marco Cortesi

E’ arrivato nel Super TC 2000 argentino il debutto nel motorsport dei “joker lap”, una novità presa in prestito dalle gare di rallycross e che potrebbe trovare posto in altre categorie. Semplicemente, è stata data la possibilità a tutti i piloti di utilizzare una scorciatoia per due volte nel corso della gara, con l’intento di aiutare a risolvere situazioni di stallo in termini di battaglie tra i vari piloti.

Nell’evento di Mendoza, ad essere penalizzato pesantemente è stato l’ex F.1 Norberto Fontana, che avendo tagliato due volte la linea bianca della sezione è stato penalizzato, e ha terminato nelle retrovie. Nonostante i dubbi sul fatto che il joker sia un elemento che va a modificare "artificiosamente" l’andamento di una gara, cosa che non è piaciuta agli appassionati, sembra che i riscontri generali siano stati buoni e che l’idea verrà utilizzata nuovamente.
gdlracingTatuus