Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
6 Apr 2021 [9:16]

Fuji, gare
Duello Natori-Sato, Alesi a podio

Jacopo Rubino

Sul circuito del Fuji, oltre a quella della Super Formula, è scattata anche la stagione 2021 di Super Formula Lights: si tratta della seconda edizione della serie erede della vecchia F3 giapponese, riservata alle Dallara 320. Dopo il dominio di Ritomo Miyata dello scorso anno, potremmo ora assistere assistere al duello fra Teppei Natori e Ren Sato, con il portacolori B-Max per adesso leader in graduatoria forte di 8 punti di vantaggio sul vicecampione della F4 francese, rientrato in patria. Ma c'è grande attenzione anche sul figlio d'arte Giuliano Alesi, che ha cominciato la sua nuova avventura con un doppio podio dopo aver archiviato l'esperienza in Formula 2 e nella Ferrari Driver Academy.

In gara 1 Natori e Sato hanno viaggiato in tandem per l'intera distanza, con l'ex junior Honda riuscito però a restare sempre davanti. Sato ha risposto aggiudicandosi gara 2, grazie al sorpasso decisivo al giro 11. Da notare che il suo team, Toda Racing, ha lasciato il proprio motore per passare a quello marchiato Spiess, più prestazionale. A far la differenza in classifica fra Natori e Sato, quindi, è stata soprattutto la manche conclusiva, disputata sul bagnato.

Natori ha chiuso secondo, superato nel finale da Atsushi Miyake, mentre per Sato la corsa è stata un'altalena: ha stallato in partenza, è rientrato subito ai box per montare le gomme slick riuscendo a recuperare anche 4 o 5" al giro, ma quando la pioggia si è intensificata la sua rimonta si è arrestata, e ha tagliato il traguardo nono.

All'esordio con la squadra di riferimento Toyota, Tom's, Alesi ha come detto centrato due piazzamenti sul podio: ha chiuso terzo sia in gara 1, in relativa tranquillità, che in gara 3 quando ha preceduto al fotofinish il compagno Hibiki Taira. Per il francese (ma la madre Kumiko è nipponica) il podio poteva essere addirittura triplo, senza un testacoda in gara 2 che l'ha fatto scivolare sesto, aprendo la strada a Seita Nonaka.

Sabato 3 aprile 2021, gara 1

1 - Teppei Natori (Dallara-Spiess) - B-Max - 21 giri 32'59"578
2 - Ren Sato (Dallara-Spiess) - Toda - 0"622
3 - Giuliano Alesi (Dallara-Toyota) - Tom's - 7"353
4 - Hibiki Taira (Dallara-Toyota) - Tom's - 17"744
5 - Shunsuke Kohno (Dallara-Toyota) - RS Fine - 20"961
6 - Atsushi Miyake (Dallara-Spiess) - Rn-Sports - 22"129
7 - Miki Koyama (Dallara-Spiess) - B-Max - 24"935
8 - Nobuhiro Imada (Dallara-Spiess) - B-Max - 37"265
9 - Dragon (Dallara-Spiess) - B-Max - 50"880
10 - Seita Nonaka (Dallara-Toyota) - Tom's - 1'14"497
11 - Masayuki Ueda (Dallara-Spiess) - Rn-Sports - 1'22"914
12 - Seiya Jin (Dallara-Tomei) - Albirex - 1 giro

Giro più veloce: Teppei Natori 1'33"893

Sabato 3 aprile 2021, gara 2

1 - Ren Sato (Dallara-Spiess) - Toda - 15 giri 23'37"438
2 - Teppei Natori (Dallara-Spiess) - B-Max - 1"903
3 - Seita Nonaka (Dallara-Toyota) - Tom's - 7"012
4 - Seiya Jin (Dallara-Tomei) - Albirex - 7"552
5 - Atsushi Miyake (Dallara-Spiess) - Rn-Sports - 14"546
6 - Giuliano Alesi (Dallara-Toyota) - Tom's - 15"434
7 - Shunsuke Kohno (Dallara-Toyota) - RS Fine - 17"371
8 - Miki Koyama (Dallara-Spiess) - B-Max - 18"441
9 - Dragon (Dallara-Spiess) - B-Max - 27"568
10 - Nobuhiro Imada (Dallara-Spiess) - B-Max - 28"078
11 - Masayuki Ueda (Dallara-Spiess) - Rn-Sports - 53"014

Giro più veloce: Ren Sato 1'33"923

Non partito
Hibiki Taira

Domenica 4 aprile 2021, gara 3

1 - Atsushi Miyake (Dallara-Spiess) - Rn-Sports - 15 giri 27'24"115
2 - Teppei Natori (Dallara-Spiess) - B-Max - 1"018
3 - Giuliano Alesi (Dallara-Toyota) - Tom's - 7"506
4 - Hibiki Taira (Dallara-Toyota) - Tom's - 7"512
5 - Seiya Jin (Dallara-Tomei) - Albirex - 8"504
6 - Seita Nonaka (Dallara-Toyota) - Tom's - 11"913
7 - Miki Koyama (Dallara-Spiess) - B-Max - 30"126
8 - Dragon (Dallara-Spiess) - B-Max - 34"009
9 - Ren Sato (Dallara-Spiess) - Toda - 48"547
10 - Masayuki Ueda (Dallara-Spiess) - Rn-Sports - 1'00"421
11 - Nobuhiro Imada (Dallara-Spiess) - B-Max - 2 giri

Giro più veloce: Ren Sato 1'38"705

Ritirati
7° giro - Shunsuke Kohno

Il campionato
1.Natori 27 punti; 2.Sato 19; 3.Alesi 13; 4.Miyake 11; 5.Nonaka 6; 6.Taira 6; 7.Jin 5; 8.Kohno 2