GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Gara 3
La rivincita di Kanthan

Davide Attanasio - FotocarÈ bastata qualche gocciolina di pioggia (e una pista scivolosa) per smuovere una gara che, molto p...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet – Gara 2
La prima di Iaquinta-Gilardoni

Michele Montesano - Foto Speedy Due gare sono state più che sufficienti per trovare la giusta alchimia tra Simone Iaquinta ...

Leggi »
30 Ago 2020 [23:43]

Gateway, gara 2
Newgarden senza spettacolo

Marco Cortesi

Gara poco spettacolare la seconda dell'IndyCar a Gateway. Sull'ovale alle porte di St.Louis si è corso con più caldo rispetto a ieri, e si è rivelato praticamente impossibile superare. Con tutti i piloti vicini gli uni agli altri in termini di tempo sul giro, e senza safety-car, anche i doppiaggi sono risultati impossibili e molto si è risolto ai box o nelle fasi di rientro.

Con un gran pit-stop  finale ha trionfato per la sua 16a volta Josef Newgarden, che davanti a Pato O'Ward ha avuto la meglio di Will Power: l'australiano era in testa ma ha è trovato nel giro di rientro una vettura doppiata, perdendo molto tempo. Dall'ultima sosta sono usciti i risultati della gara di fatto, con il messicano della McLaren secondo seguito da Power. Il finale è stato in caution per via di una strisciata di Takuma Sato contro le barriere che l'ha fatto passare da settimo a nono. Dopo aver condotto all'inizio, il giapponese aveva perso tempo nella prima sosta senza riuscire a recuperare.

Un undercut iniziale ha portato nelle prime posizioni Rinus VeeKay, che poi è stato bravo a mantenersi in top-5 al quarto posto. Quinto posto per Scott Dixon, che ha guadagnato una posizione per una toccata di Colton Herta con lo stesso VeeKay. Il pilota di Andretti aveva tentato di tenere dietro in uscita dai box l'olandese, rischiando di perdere il posteriore ma salvandosi in extremis. Quattordicesimo posto per Alexander Rossi, in un'altra gara poco felice per lui.

La cosa più entusiasmante della gara è forse stata la fase precedente, quando il motore di un mezzo spazza-pista è saltato inondando l'asfalto d'olio. Risolto il problema con abbondante filler, si è riusciti a partire, anche se in ritardo.

Domenica 30 agosto 2020, gara 2

1 - Josef Newgarden (Dallara-Chevy) – Penske - 200 giri
2 - Pato O'Ward (Dallara-Chevy) – McLaren - 1"4356
3 - Will Power (Dallara-Chevy) – Penske - 3"3580
4 - Rinus VeeKay (Dallara-Chevy) – ECR - 4"4369
5 - Scott Dixon (Dallara-Honda) – Ganassi - 6"2173
6 - Colton Herta (Dallara-Honda) – Andretti - 7"0022
7 - Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) – Ganassi - 9"6894
8 - Conor Daly (Dallara-Chevy) – ECR - 9"9199
9 - Takuma Sato (Dallara-Honda) – RLL - 10"8130
10 - Santino Ferrucci (Dallara-Honda) – Coyne - 15"6741
11 - Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) – Andretti - 16"6569
12 - Alex Palou (Dallara-Honda) – Coyne - 18"8580
13 - Jack Harvey (Dallara-Honda) – Shank - 20"0777
14 - Alexander Rossi (Dallara-Honda) – Andretti - 20"9892
15 - Marco Andretti (Dallara-Honda) – Andretti - 20"9892
16 - Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) – Penske - 1 giro
17 - Oliver Askew (Dallara-Chevy) – McLaren - 1 giro
18 - Charlie Kimball (Dallara-Chevy) – Foyt - 1 giro
19 - Tony Kanaan (Dallara-Chevy) – Foyt - 1 giro
20 - Graham Rahal (Dallara-Honda) – RLL - 2 giri
21 - Ed Carpenter (Dallara-Chevy) – ECR - 3 giri
22 - Zach Veach (Dallara-Honda) – Andretti - 4 giri
23 - Marcus Ericsson (Dallara-Honda) – Ganassi - 10 giri
DALLARA