formula 1 Addio ad Alan Jones<br />Primo campione del mondo Williams

Addio ad Alan Jones
Primo campione del mondo Williams

Carlo Luciani - XPB Images Il mondo della Formula 1 piange la scomparsa di Alan Jones. L'ex pilota australiano è morto o...

Leggi »
formula 1 Il retroscena - Hamilton a muso duro <br />con Leclerc nel retrobox del Messico

Il retroscena - Hamilton a muso duro
con Leclerc nel retrobox del Messico

Massimo Costa - XPB ImagesNon gliel'ha mandata a dire Lewis Hamilton a Charles Leclerc, quando il GP del Messico è stato...

Leggi »
formula 1 Haas fa debuttare Câmara in casa<br />Ocon ufficialmente fuori dal team<br />

Haas fa debuttare Câmara in casa
Ocon ufficialmente fuori dal team

Davide Attanasio - XPB ImagesRafael Câmara debutterà in Formula 1 con il team Haas in occasione del Gran Premio di San ...

Leggi »
World Endurance Intervista ad Antonio Fuoco:<br />“La 499P è una macchina grandiosa,<br />a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Intervista ad Antonio Fuoco:
“La 499P è una macchina grandiosa,
a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Michele Montesano Il FIA WEC si prepara a chiudere la stagione questo fine settimana a Monza, per l'ultimo appuntamento...

Leggi »
elms Intervista a Nicola Lacorte: “La Ferrari<br />499P è un’ottima occasione per crescere<br />l’adattabilità è importante per un pilota”

Intervista a Nicola Lacorte: “La Ferrari
499P è un’ottima occasione per crescere
l’adattabilità è importante per un pilota”

Michele Montesano Dalle monoposto alle gare di durata, passando dalle Formula 3 al mondo delle GT, fino ad arrivare alla Fe...

Leggi »
elms Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida<br />con la Ferrari 499P è solo l’inizio,<br />vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida
con la Ferrari 499P è solo l’inizio,
vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Michele Montesano Dal percorso iniziato con una GT nei campionati italiani fino alla conquista di un posto tra i protagonis...

Leggi »
7 Lug 2024 [8:42]

Mid-Ohio, qualifica
Palou per due millesimi



La nuova era dell'IndyCar è iniziata più o meno com'era finita la vecchia a Mid-Ohio. Alex Palou ha segnato la pole position, battendo di due millesimi Pato O'Ward e avvicinandosi al giro record di Will Power con la precedente generazione di vetture. Lo spagnolo ha gestito al meglio anche l'utilizzo del sistema ibrido battendo il rivale messicano a fine turno.

Dietro a O'Ward si è qualificato David Malukas con il team Meyer Shank Racing, in grande spolvero dopo il ritorno alle corse e l'approdoo presso la struttura diretta da Michael Shank. Quarto Colton Herta, davanti a Marcus Armstrong e Marcus Ericsson. 

Da notare l'assenza di piloti del Team Penske in Q3. Scott McLaughlin si è piazzato settimo, mancando l'accesso per due centesimi complici un paio di errori nel suo giro veloce. Quarta fila anche per Alexander Rossi, mentre Christian Rasmussen ha ottenuto il suo primo passaggio in Q2. 

Nella prima fase, Gruppo A, era uscito di scena Felix Rosenqvist insieme a Kyle Kirkwood. Il gruppo B ha messo KO un terzetto di campioni composto da Scott Dixon, Will Power e Josef Newgarden. Debutto difficile invece per Toby Sowery. Il ventottenne inglese ha esordito con il team Coyne, chiudendo con un tempo molto alto. 

Sabato 6 giugno 2024, qualifica

1 - Alex Palou (Dallara-Honda) - Ganassi - 1'05"3511 - F6
2 - Pato O’Ward (Dallara-Chevy) - McLaren - 1'05"3535 - F6
3 - David Malukas (Dallara-Honda) - MSR - 1'05"6509 - F6
4 - Colton Herta (Dallara-Honda) - Andretti - 1'05"7653 - F6
5 - Marcus Armstrong (Dallara-Honda) - Ganassi - 1'05"9402 - F6
6 - Marcus Ericsson (Dallara-Honda) - Andretti - 1'05"9592 - F6
7 - Scott McLaughlin (Dallara-Chevy) - Penske - 1'05"6178 - Q2
8 - Alexander Rossi (Dallara-Chevy) - McLaren - 1'05"6427 - Q2
9 - Christian Rasmussen (Dallara-Chevy) - ECR - 1'05"6911 - Q2
10 - Christian Lundgaard (Dallara-Honda) - RLL - 1'05"7705 - Q2
11 - Linus Lundqvist (Dallara-Honda) - Ganassi - 1'05"7805 - Q2
12 - Romain Grosjean (Dallara-Chevy) - Juncos Hollinger - 1'05"7822 - Q2
13 - Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) - MSR - 1'05"6921 - Q1-A
14 - Scott Dixon (Dallara-Honda) - Ganassi - 1'05"8562 - Q1-B
15 - Kyle Kirkwood (Dallara-Honda) - Andretti - 1'05"7147 - Q1-A
16 - Will Power (Dallara-Chevy) - Penske - 1'05"9654 - Q1-B
17 - Nolan Siegel (Dallara-Honda) - Coyne - 1'05"7679 - Q1-A
18 - Josef Newgarden (Dallara-Chevy) - Penske - 1'05"9857- Q1-B
19 - Graham Rahal (Dallara-Honda) - RLL - 1'05"8508 - Q1-A
20 - Rinus VeeKay (Dallara-Chevy) - ECR - 1'06"0252 - Q1-B
21 - Santino Ferrucci (Dallara-Chevy) - Foyt - 1'05"9414 - Q1-A
22 - Agustin Canapino (Dallara-Chevy) - Juncos Hollinger - 1'06"0550 - Q1-B
23 - Pietro Fittipaldi (Dallara-Honda) - RLL - 1'06"0973 - Q1-A
24 - Kyffin Simpson (Dallara-Honda) - Ganassi - 1'06"1034 - Q1-B
25 - Toby Sowery (Dallara-Honda) - Coyne - 1'08"2499 - Q1-A
26 - Sting Ray Robb (Dallara-Chevy) - Foyt - 1'06"6894 - Q1-B
27 - Jack Harvey (Dallara-Honda) - Coyne - 1'06"9614 - Q1-A

DALLARA