Formula E

Sanya – Qualifica
Dennis e Drugovich, prima fila Andretti

Michele Montesano Il Team Andretti ha monopolizzato la prima fila dell’E-Prix di Sanya. Mai, nella storia della Formula E, l...

Leggi »
F4 French

Spa - Qualifica
Imprendibile Bouzar

Davide Attanasio - Foto KSPEra dal 2022 che un pilota della Formula 4 francese non riusciva nell'intento di fare sue alm...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Qualifica serie 1-2
Robinson e Killion in pole

Massimo CostaDue qualifiche, serie 1 e serie 2, e due poleman. A farla da padrone, come ci si attendeva, è stato il team US ...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prosegue con la 9X8
Previsti nuovi sviluppi per il 2027

Michele Montesano - Foto DPPI Nonostante una 24 Ore di Le Mans 2026 vissuta nelle retrovie e che ha evidenziato tutte le cr...

Leggi »
Regional European

Monza - Qualifica 1
Nakamura ritrova la pole
Olivieri in prima fila

Giulia RangoAsfalto rovente all'Autodromo Nazionale di Monza per la prima qualifica della Regional europea. Con 35 gradi...

Leggi »
24 ore le mans

Cadillac, nuova occasione sfumata
per l’eterna incompiuta di Le Mans

Michele Montesano - Foto DPPI Sembrava la volta buona nella 24 Ore di Le Mans e invece Cadillac ha nuovamente dovuto ingoiar...

Leggi »
9 Mar 2017 [14:45]

La GP2 diventa Formula 2
Si avvicina il momento?

Jacopo Rubino

Il futuro della GP2 Series è ormai scritto, diventare la Formula 2. Uno scenario di cui si parla da tempo, ma rimasto a lungo in sospeso. È stato però Jean Todt in persona a rendere chiari i prossimi passi: il presidente della FIA ha confermato come sia in dirittura d'arrivo l'accordo con Liberty Media per cambiare identità all'attuale categoria cadetta.

"Razionalizzare il cammino verso la Formula 1 è stato fra gli obiettivi principali della FIA sotto la mia guida, e la definizione di una nuova F2 soddisferebbe questo piano. Siamo ovviamente in una fase iniziale, ma credo ci sia grande margine di crescita", ha raccontato il manager francese in una intervista apparsa su AUTO, il magazine ufficiale della Federazione. "In quasi ogni disciplina siamo vicini a completare la creazione di una piramide. L'idea è di partire dai kart per passare poi in F4, F3, F2 e quindi F1. Questo è quello che vogliamo".

Liberty Media, acquisendo la proprietà della Formula 1, ha del resto preso possesso anche di GP2 e GP3. Senza la presenza di Bernie Ecclestone, che già lo scorso anno aveva tirato il freno a mano sul coinvolgimento diretto della FIA, il processo sembra aver conosciuto una decisa accelerata nelle ultime settimane.

L'edizione 2017 della GP2, la tredicesima dalla sua nascita avvenuta nel 2005, potrebbe quindi essere l'ultima a disputarsi sotto questo nome. Non è però da escludere che i tempi possano venire ristretti: al primo round in calendario mancano cinque settimane (si correrà in Bahrain nel weekend del 15-16 aprile, a supporto della F1), e oggi a Ginevra si svolge il Consiglio Mondiale della FIA. Non è da escludere che possa giungere qualche notizia ufficiale. Nulla è destinato invece a cambiare dal punto di vista gestionale, con la GP2 Organisation di Bruno Michel che manterrà le redini del campionato.

Di recente anche Ross Brawn, scelto da Liberty Media quale responsabile sportivo della F1, si era espresso in merito durante un evento a Oxford. L'ambizione è di replicare quanto avviene nel Motomondiale, con Moto3 e Moto2: "Vorrei vedere F2 e F3 parte del pacchetto, e i loro piloti fare la scalata alla Formula 1. In MotoGP gli appassionati sanno che avviene così, è ciò che vogliamo ricreare".
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI