Regional European Test a Hockenheim - 2° turno<br />Van Langendonck prende il comando

Test a Hockenheim - 2° turno
Van Langendonck prende il comando

Massimo Costa - Dutch PhotoLa seconda sessione dei test del Formula Regional European Championship ha visto prevalere il roo...

Leggi »
Formula E Doppio colpo per Envision <br />Arriva Günther, promosso O’Sullivan

Doppio colpo per Envision
Arriva Günther, promosso O’Sullivan

Michele Montesano Envision Racing cambia completamente volto in vista della nuova stagione di Formula E, quella che segnerà...

Leggi »
FIA Formula 2 Slater nuovo pilota Invicta<br />A Baku si disputeranno 3 gare

Slater nuovo pilota Invicta
A Baku si disputeranno 3 gare

Freddie Slater, fresco vice campione della Formula 3 è stato annunciato dal team Invicta per ia stagione 2027 della Formula ...

Leggi »
Regional European Test a Hockenheim - 1° turno<br />Sano apre la stagione 2027

Test a Hockenheim - 1° turno
Sano apre la stagione 2027

Massimo CostaAncora non si è spento l'eco dell'ultima emozionante gara che a Hockenheim ha assegnato il titolo del c...

Leggi »
formula 1 Colapinto tiene a galla l'Alpine,<br />che lancia la sfida alla Racing Bulls

Colapinto tiene a galla l'Alpine,
che lancia la sfida alla Racing Bulls

Massimo Costa - XPB ImagesCom’è bizzarra la vita. O meglio, la Formula 1. L’eroe di Monza, Pierre Gasly, che ha avuto il cor...

Leggi »
Rally Rally del Cile - Finale<br />Solberg domina, Toyota al decimo titolo

Rally del Cile - Finale
Solberg domina, Toyota al decimo titolo

Michele Montesano Una vittoria dal peso specifico enorme. Oliver Solberg ha conquistato il Rally del Cile al termine di una ...

Leggi »
17 Lug 2019 [11:57]

Gelael medita il ritiro
dopo la penalità di Silverstone

Mattia Tremolada

U‍n episodio controverso ha segnato il fine settimana della Formula 2 sul circuito di Silverstone. Nei primi minuti del turno di prove libere, Sean Gelael e Louis Deletraz sono stati protagonisti di un contatto. Il pilota svizzero stava procedendo lentamente all'esterno della Brooklands, mentre l'alfiere del team Prema si stava lanciando per il suo primo giro veloce. Gelael si è quindi infilato all'interno, ma Deletraz ha chiuso, toccando la posteriore destra del rivale, che ha rotto la sospensione. Gelael è quindi stato costretto a parcheggiare la propria vettura, mentre Deletraz ha proseguito.

Dopo aver analizzato l'episodio, i commissari sportivi hanno deciso di sanzionare Gelael con una reprimenda e due punti sulla patente, tra lo stupore generale. La Prema ha giustamente chiesto un chiarimento, perché una reprimenda non può comportare la perdita di punti sulla licenza. Inoltre, Gelael avrebbe raggiunto quota 10 punti e a 12 scatta un weekend di squalifica, come già accaduto a Mahaaver Raghunathan. I commissari hanno quindi deciso di trasformare la reprimenda in una penalità di tre posizioni sulla griglia di partenza. 

S‍tanto a quanto riporta Motorsport.com, Gelael ha accusato duramente il colpo, tanto da abbandonare il circuito prima della partenza di gara 1. “In 4 anni trascorsi in Formula 2 sono accadute molte cose, ed in particolar modo in questa stagione, cose che sono fuori dal mio controllo ma che hanno avuto un impatto importante sul mio campionato - ha dichiarato Gelael - come ad esempio quello che è accaduto a Monaco nel riordino della griglia".

"Penso sia una questione di principio. Il mio può essere visto come un gesto di protesta, e lo capisco, ma non è solo questo. Non si possono prendere decisioni in contrasto con altre. Quando mi hanno comunicato il verdetto degli stewards ero sotto shock e non riuscivo a dire nulla. La mia non è stata solo una protesta, ma un modo per sottolineare la situazione che si è creata e di come viene gestito il campionato dagli steward”.

"Mi hanno dato una reprimenda e 2 punti aggiuntivi sulla licenza, e mi sono detto: ‘non puoi incolpare una persona che non ha torto!’. Abbiamo anche provato a far riconsiderare il tutto, visto tra l’altro il regolamento sottolinea che una reprimenda non può comportare punti di penalità sulla licenza, ma è stato inutile, anzi, peggio”. Ora Gelael è indeciso se proseguire il proprio percorso nella categoria cadetta: “Avrò bisogno di considerare quanto accaduto e riorganizzare le idee. È una decisione tra me e il mio team. Vedremo cosa ci riserverà il futuro”.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI