IMSA

Daytona – Finale
Porsche mette la terza, BMW 1ª in GT

Michele Montesano Ancora Porsche. Per il terzo anno consecutivo la 963 LMDh ha conquistato la 24 Ore di Daytona. Un successo...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – Finale
Solberg da record nella tripletta Toyota

Michele Montesano Avvio di stagione da sogno per Oliver Solberg. Rientrato in pianta stabile nel WRC, lo svedese ha iniziat...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Dhaheri vince e allunga

Massimo CostaMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco, diceva il saggio allenatore Giovanni Trapattoni. Rashid Al Dhaher...

Leggi »
UAE4 Series

Yas Marina - Gara 3
Tutto facile per Bondarev

Davide AttanasioOleksandr Bondarev (Mumbai Falcons), prima del 6 dicembre 2025, a Yas Marina non aveva mai vinto. Da qu...

Leggi »
Regional Oceania

Teretonga - Gara 2-4
Slater avvicina Ugochukwu

Massimo CostaE' sicuramente una delle edizioni più belle quella del 2026 della Regional Oceania. Per numero di partecipa...

Leggi »
indycar

Alla McLaren il primo round
Palou condannato a pagare 12 milioni

Alfredo Filippone Si è concluso con un verdetto favorevole alla McLaren quello che presubilmente è solo il primo round dell...

Leggi »
8 Apr 2010 [18:59]

Catalunya - 2° giorno
D'Ambrosio ferma il ciclone Maldonado!

Qualcuno fermi Pastor Maldonado! Questo era l'ipotetico ordine che aleggiava nel paddock della GP2 dopo che anche il primo giorno dei test collettivi sul circuito Catalunya (come accaduto nelle tre giornate di Le Castellet) aveva visto primeggiare il pilota venezuelano. E l'impresa è riuscita agli ardimentosi Jerome D'Ambrosio e Christian Vietoris che hanno relegato al terzo posto Maldonado. La sessione migliore per ottenere tempi bassi è stata quella del mattino e in tale occasione il belga del team Dams e il tedesco della Racing Engineering hanno piazzato la zampata vincente: 1'27"162 per D'Ambrosio, 1'27"262 per Vietoris. Maldonado si è fermato a 1'27"296.

Il pilota del team Rapax si è rifatto nel secondo turno, andando a prendersi il primo posto, ma con tempi più lenti (1'27"539). Quarto assoluto è così risultato Fabio Leimer davanti a Jules Bianchi. Buon nono Giacomo Ricci mentre Davide Valsecchi ha concluso la giornata al dodicesimo posto.

Nel terzo turno del mattino, la bandiera rossa è uscita per ben sette volte. Ha iniziato Bianchi, girandosi alla curva 4 dopo appena nove minuti di prove. Poi, ci ha pensato Adrian Zaugg a fermare la sessione, seguito da Vladimir Arabadzhiev, in testacoda alla curva 7. Ancora una rossa per recuperare la macchina di Dani Clos alla curva 5. Rodolfo Gonzalez ha perso il controllo della sua Dallara alla curva 6 e Ricci alla curva 5. Ultimo stop, per Max Chilton, fermo alla 4. Nel pomeriggio, Marcus Ericsson ha picchiato la sua monoposto alla chicane che precede l'ultima curva e non ha potuto proseguire il lavoro programmato per il pomeriggio.

Nella foto, Jerome D'Ambrosio (Photo Pellegrini)

Giovedì 8 aprile 2010, 2° giorno

1 - Jerome D'Ambrosio - Dams - 1'27"182 - 36 giri
2 - Christian Vietoris - Racing Engineering - 1'27"262 - 50
3 - Pastor Maldonado - Rapax - 1'27"296 - 53
4 - Fabio Leimer - Ocean - 1'27"402 - 27
5 - Jules Bianchi - ART - 1'27"471 - 46
6 - Sam Bird - ART - 1'27"539 - 62.
7 - Dani Clos - Racing Engineering - 1'27"603 - 49
8 - Luiz Razia - Rapax - 1'27"635 - 52
9 - Giacomo Ricci - DPR - 1'27"671 - 18
10 - Sergio Perez - Barwa Addax - 1'27"697 - 55
11 - Charles Pic - Arden - 1'27"845 - 48
12 - Davide Valsecchi - iSport - 1'27"903 - 40.
13 - Oliver Turvey - iSport - 1'27"910 - 45
14 - Giedo Van der Garde - Barwa Addax - 1'27"979 - 37
15 - Alberto Valerio - Coloni - 1'28"048 - 31
16 - Josef Kral - Super Nova - 1'28"241 - 27
17 - Adrian Zaugg - Trident - 1'28"408 - 49
18 - Michael Herck - DPR - 1'28"446 - 59.
19 - Marcus Ericsson - Super Nova - 1'28"537 - 10
20 - Rodolfo Gonzalez - Arden - 1'28"586 - 57
21 - Vladimir Arabadzhiev - Coloni - 1'28"642 - 34
22 - Johnny Cecotto - Trident - 1'28"687 - 37
23 - Ho Pin Tung - Dams - 1'28"964 - 63
24 - Max Chilton - Ocean - 1'29"288 - 36.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI