Regional European

Macao - Gara Finale
Naël-Boya, doppietta KCMG Pinnacle
Slater sbaglia, Colnaghi quarto

Davide Attanasio - Dutch Photo Agency e Foto GCSMacao, non ti sei smentita neanche stavolta. Nelle corse, in queste cor...

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F4 Spanish

Montmelò - Gara 3
Eyckmans, seconda vittoria
e secondo posto in campionato

Da Montmelò - Massimo Costa - Dutch PhotoE' stato un dominio MP Motorsport la terza gara di Montmelò che ha concluso la ...

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Eurocup-3

Montmeló - Gara 2
Cárdenas decimo vincitore
Rinicella vice campione

Davide Attanasio - Dutch Photo Agency Pole, vittoria, giro veloce, gara di testa dall’inizio alla fine. Andrés Cárdenas...

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F4 Spanish

Montmelò - Gara 2
Francot mette la prima

Massimo Costa - Dutch PhotoPrima vittoria nella F4 spagnola per Reno Francot. Il 18enne olandese di MP Motorsport, dopo la p...

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F4 Spanish

Montmelò - Qualifica 2
Pista bagnata, Spina si prende la pole

Da Montmelò - Massimo Costa - Dutch PhotoAll'ultimo respiro. La qualifica 2 della F4 spagnola, che a Montmelò chiude la ...

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Eurocup-3

Montmeló - Qualifica 2
A Cárdenas l'ultima pole

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyMattia Colnaghi, Jules Caranta, Kacper Sztuka, Jesse Carrasquedo, Ernesto Rivera, Emers...

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8 Mar 2016 [12:54]

ANTEPRIMA
Arriva il team Cipriani
con le macchine ex Tech 1

Massimo Costa

Novità nella Formula V8 3.5. Italiaracing ha saputo che Giuseppe Cipriani, recentemente impegnato con un proprio team nell'Auto GP dal nome Ibiza Racing, ha rilevato le monoposto della Tech 1 che a sorpresa non parteciperà alla serie. Tech 1 sotto l'egida Renault è sempre stata grande protagonista vincendo il titolo 2007 con Alvaro Parente e giocandosi fino all'ultimo il campionato con Daniel Ricciardo nel 2010 e con Jules Bianchi nel 2012. La squadra dei fratelli Abadie, che lo scorso anno ha schierato Roy Nissany (passato al team Charouz) e Aurelien Panis (in forza alla Arden) ha quindi abbandonato dopo un decennio la 3.5 dedicandosi alla Renault 2.0.

La Cipriani Racing vedrà lo stesso Giuseppe nelle vesti di pilota mentre nel ruolo di team manager vi è Ivone Pinton, storico proprietario della Durango che per anni ha corso con successo nella F.3000 Internazionale e in GP2. Come ingegnere è stato scelto Ferdinando Ravarotto e proprio dalla sua pagina Facebook è stato pubblicato il video della messa in moto di una delle due monoposto svelando così l'ingresso nella Formula V8 3.5 della nuova squadra italiana che sta trattando con diversi piloti in vista della stagione.