GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

Leggi »
World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

Leggi »
World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato
da un foglio bianco, noi di Genesis
puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all'ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno...

Leggi »
8 Feb 2019 [15:43]

Per il team Emil Frey
nuovo programma con Lamborghini

Jacopo Rubino

Il team Emil Frey Racing si lega alla Lamborghini per la stagione 2019 nelle gare Gran Turismo. La squadra svizzera si considera "pronta a iniziare un nuovo progetto", come spiegato dal responsabile Lorenz Frey-Hilti, dopo aver vissuto il proprio anno di maggior successo in pista. Fino a fine 2018 la compagine elvetica si è divisa tra Jaguar e Lexus, schierando da un lato la XK sviluppata in autonomia e dall'altro la giapponese RC F, per la quale era stata designata dal gruppo Toyota come struttura di riferimento in Europa.

La coupé britannica ha però concluso la propria vita agonistica, visto il termine dell'omologazione, anche se l'esperienza si è conclusa nel migliore dei modi: è infatti arrivato il titolo Silver Cup nel trofeo Endurance della Blancpain GT Series, grazie all'equipaggio formato da Alex Fontana, Adrian Zaugg e Mikael Grenier.

"Abbiamo supportato il progetto GT3 di Lexus sin dalla fase di test e sviluppo, e siamo orgogliosi di aver dimostrato le loro capacità nel campionato GT più competivo, vincendo la 6 Ore al Paul Ricard e conquistando il terzo posto assoluto in classifica", ha poi aggiunto Frey in merito a Lexus.

Da queste parole non è chiaro se Emil Frey Racing proseguirà gestendo due auto diversi, affiancando la Lamborghini alla "rivale" niponica, o se da adesso si concentrerà sulla sola Huracan. Maggiori dettagli sono previsti a breve, a cominciare dai piloti e dai campionati scelti per correre: oltre alla permanenza in Blancpain non è da escludere l'ipotesi GT Open, già affrontato nel 2017 con la RC F affidata ad Albert Costa e Philipp Frommenwiler, vincitrice di quattro manches.

Nella foto, la "vecchia" Jaguar del team Emil Frey inseguita da una Lamborghini
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracing