altre

La FIA stringe l'occhio alla Russia
Revocate le restrizioni a piloti e team

Massimo CostaHa destato scalpore l'iniziativa della FIA di revocare le restrizioni che impedivano ai piloti russi e biel...

Leggi »
Formula E

Buemi lascia la serie elettrica
Eriksson chiude con Envision

Michele Montesano Envision Racing si prepara a voltare pagina in vista dell'ingresso della Formula E nell'era delle...

Leggi »
F1 Academy

Weug, la miglior ragazza nel motorsport
abbandonata dal Ferrari Driver Academy

Massimo Costa - XPB ImagesE già, dov'è finita Maya Weug? Assieme ad Abbi Pulling, la migliore ragazza che abbiamo visto ...

Leggi »
Formula E

Andretti sceglie Nissan per le Gen4
Confermati Dennis e Drugovich

Michele Montesano A pochi mesi dal debutto ufficiale delle nuove monoposto Gen4 in Formula E, Nissan e Andretti hanno uffic...

Leggi »
F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
18 Giu 2019 [15:43]

Sovrapposizioni tra FE e WEC
Todt: "Stiamo cercando una soluzione"

Alessandro Bucci

Il Presidente della FIA, Jean Todt, ha dichiarato che l'organo di governo della Federazione sta lavorando affinché non si verifichino più in futuro tre weekend nei quali la Formula E e il WEC vanno a sovrapporsi, in modo da agevolare i piloti e le categorie stesse. In occasione del Consiglio Mondiale degli sport motoristici tenutosi a Parigi è stato diramato il calendario ufficiale della season 6 del full-electric e due appuntamenti non ancora assegnati, afferenti alle date del 14 dicembre 2019 e il 21 marzo 2020 e la gara di Seul (fissata al 3 maggio 2020), vanno a combaciare con gli appuntamenti del WEC in Bahrain, Sebring e Spa.

Diversi piloti che militano nella Formula E vantando una buona esperienza hanno corso nelle gare di durata nel 2018 e 2019, pensiamo a Sam Bird (Virgin), José Maria Lopez (Dragon), Sebastién Buemi (Nissan e.dams), André Lotterer (DS Techeetah) e Antonio Felix da Costa (BMW), con il debuttante Stoffel Vandoorne (HWA) e il campione in carica Jean-Eric Vergne (DS Techeetah) che hanno partecipato a gare specifiche del WEC come la 6 ore di Spa e la 24 Ore di Le Mans.

"Ho creato una commissione che si occupi del calendario, dal momento che le persone che si sarebbero dovute incontrare per farlo non se ne sono occupate” ha dichiarato il presidente Jean Todt, aggiungendo: “Non sono responsabile di questo. Abbiamo 52 weekend all'anno e, sfortunatamente, alcuni combaciano. Sappiamo che alcuni piloti hanno interesse a partecipare ad entrambi i campionati (Formula E e WEC) e quindi stiamo lavorando per trovare una soluzione. Faremo tutto il possibile”. Todt, infine, ha rimarcato la sua insoddisfazione per il mancato incontro dei membri della commissione per gestire il calendario in modo da evitare sovrapposizioni: “Non sono certamente soddisfatto che la commissione assegnata alla gestione del calendario non si sia incontrata per tentare di risolvere il problema prima, ma non è mai troppo tardi per provare a cambiare le cose in meglio”.

Non essendoci attualmente piloti ufficiali iscritti al campionato di Formula E e contemporaneamente a quello di Formula 1, le sovrapposizioni verificatesi quest'anno tra le due serie (pensiamo alla prossima, che si verificherà nel fine settimana con l'ePrix di Svizzera e il GP di Francia) al momento non hanno causato problemi ai piloti e tutto sommato ai team, ma non v'è dubbio che la concomitanza dei due eventi possa rappresentare un problema in un futuro non troppo lontano.