formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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11 Ago 2014 [16:35]

Completate le prime simulazioni di gara



La Formula E ha completato le sue prime simulazioni di gara la scorsa settimana a Donington Park. La serie organizzata da Alejandro Agag ha testato tutti i vari aspetti di un ipotetico weekend, dai cambi vettura, necessari in quanto le Spark-Renault non hanno batterie intercambiabili, alle riprese fino alle procedure del weekend. Le gare, da 45 minuti, seguiranno libere e qualifica tutte concentrate in una sola giornata: per stabilire la griglia di partenza si divideranno i piloti in quattro gruppi da cinque vetture. Questo il programma annunciato dall'organizzazione.

8.15: Libere 1 (45')
10.30: Libere 2 (30')
12.00: Qualifica – Gruppo 1 (10')
12.15: Qualifica – Gruppo 2 (10')
12.30: Qualifica – Gruppo 3 (10')
12.45: Qualifica – Gruppo 4 (10')
16.00: Gara (45')