formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

Leggi »
4 Mar 2021 [21:02]

Barnard con BWR nell'ADAC F4

Mattia Tremolada

B‍WR Motorsport, squadra creata da Erich Baumgärtner e composta dall'ex-personale del team Rosberg-DTM, ha annunciato il primo pilota con cui prenderà parte all'ADAC F4. Si tratta di Taylor Barnard, già grande protagonista in kart e al via nel 2020 di tre appuntamenti della F4 Italia con AKM Motorsport, in virtù della collaborazione tra la squadra di Marco Antonelli e Kart Republic. Proprio quest'ultima struttura è legata da anni alla Rosberg Racing Academy, di cui Barnard continuerà a difendere i colori.

Inoltre, l'ADAC ha spostato le due date del proprio calendario concomitanti con la F4 Italia, cosa già successa nel 2020 e che aveva portato a molti piloti a rinunciare a prendere parte ad entrambi i campionati come accaduto invece non di rado nelle stagioni precedenti. La prima tappa della serie tedesca è stata anticipata di un mese, e sarà 24-25 aprile ad Oschersleben. È stato invece cancellato l'appuntamento del Lausitzring, teatro di due fine settimana nel 2020, e al suo posto entra una seconda visita ad Hockenheim il 18-19 settembre.
TatuusAutoTecnicaMotori