2000 Light - A Magione la pole è di Godinez, stupisce Scionti

Avvio regolare delle prove ufficiali di qualificazione valevoli per lo schieramento di partenza di Gara 1 e 2 del secondo appuntamento in calendario del Trofeo di Formula 2000 light. Il primo a scendere in pista è Claudio Castiglioni (TJ Emme) che con il tempo di 1’13”325 detiene la miglior prestazione fino al 13° minuto. La pista è comunque sporca e le prestazioni rimangono alte. Quando al 15° minuto è Garbelli (AP Motorsport) ad ottenere il miglior riferimento cronometrico di 1’11”576. In pista, oltre ai due piloti già citati, vi sono lady Polidori, Coito, Dardo, Porri, Chiara Vescio e Federico Scionti, vera rivelazione del weekend.

Autore della migliore prestazione in occasione delle prove libere disputate nella giornata di ieri (1’10”200), a bordo di una Tatuus motorizzata 2.000 cc. preparata dalla AP di Barbieri, si candida quale reale protagonista dell’evento. A contendergli la scena i portacolori della CO2 Motorsport Godinez e Bertolotti, mattatori della precedente gara di Campionato con la doppia pole del primo e la doppia vittoria del secondo, che fuoriescono dai box intorno al 15° minuto, quando è lo stesso Scionti in vetta alla classifica con il tempo di 1’11”136.

Al 18° minuto dei 30 previsti di prove ufficiali è Garbelli a riprendere il comando con il crono di 1’10”965, che viene però subito sopravanzato da Scionti (1’10”644”). La pista va via via pulendosi ed i piloti migliorano costantemente le loro prestazioni. 1’10”071 il miglior tempo di Scionti al 19° minuto, seguito da Gibbin e Garbelli. Bertolotti si porta alle spalle del velocissimo pilota della AP, quando questi abbassa ulteriormente il riferimento a 1’09”948, e subito il giro dopo 1’09”719.

Quando mancano 7 minuti alla conclusione è il messicano Godinez a piazzare la zampata vincente con una successione di 1’09”695, 1’09”322, fino al tempo pole di 1’09”274. Alle sue spalle Scionti e Bertolotti, scavalcato all’ultimo giro dal bravissimo Borio.
Prima fila dunque per Godinez e Scionti, seconda fila Borio e Bertolotti, terza per Comini e Gibbin. Stesse posizioni di partenza dei primi sei anche per gara 2, il cui schieramento di partenza viene determinato dalla seconda prestazione assoluta delle prove di qualificazione.